А что там в Uber за кирдык?

[nyekimov]

Насколько знаю, убер и лифт не дают водителям видеть точку, куда надо ехать / везти пассажира, пока не заберёт пассажира.
В каких то странах были с этим проблемы, водитель приедет, увидит точку и отменяет заказ. Потому что не хочет туда ехать. На примере юс, везти пассажира в другой штат, а назад порожняком за свой счёт с большой вероятностью.

В юс вроде бы такое пока проканывает, потому что видимо больше голодных водителей, а на поднятую руку частнику не принято останавливаться, а там, где частники останавливаются на руку, им по фене до этого убера. Поэтому хватает стран, откуда убер уходит ни с чем.

Кстати также смеялся, когда читал отзывы негативные в таких странах об опыте использования убер. В стиле водитель матерился, превышал скорость. Как будто технология придёт и чудом исправит таксистов.

[Yvsobol]

Видит, начиная с золотого уровня. Есть 3 уровня для водителей, синий, золотой и платиновый.
Кроме того, независимо от уровня, Убер сразу даёт предупреждение, что вызов на 45 минут или более. Можно его не принимать.

[Serguei666]

Видит, начиная с золотого уровня. Есть 3 уровня для водителей, синий, золотой и платиновый.
Кроме того, независимо от уровня, Убер сразу даёт предупреждение, что вызов на 45 минут или более. Можно его не принимать.

Но не поедите же вы за 300 миль?

[Yvsobol]

Я не поеду если не хочу. В чем проблема то? Я прекрасно вижу это долгая поездка или нет.

Я знаю тех кто ездит.

[Serguei666]

Насколько знаю, убер и лифт не дают водителям видеть точку, куда надо ехать / везти пассажира, пока не заберёт пассажира.
В каких то странах были с этим проблемы, водитель приедет, увидит точку и отменяет заказ. Потому что не хочет туда ехать. На примере юс, везти пассажира в другой штат, а назад порожняком за свой счёт с большой вероятностью.

В юс вроде бы такое пока проканывает, потому что видимо больше голодных водителей, а на поднятую руку частнику не принято останавливаться, а там, где частники останавливаются на руку, им по фене до этого убера. Поэтому хватает стран, откуда убер уходит ни с чем.

Кстати также смеялся, когда читал отзывы негативные в таких странах об опыте использования убер. В стиле водитель матерился, превышал скорость. Как будто технология придёт и чудом исправит таксистов.

Исправить таксистов нельзя, а вот забанить из-за плохих отзывов - запросто. Думаю, Убер вполне себе может так делать

[Serguei666]

Я не поеду если не хочу. В чем проблема то? Я прекрасно вижу это долгая поездка или нет.

Я знаю тех кто ездит.

Я не понимаю, как можно за 300 миль без подготовки поехать - ну там помыться, поесть, взять с собой сменную одежду

[Serguei666]

Нет в Минске больше Убера, год как

А почему - известно?

UPD: похоже, yandex taxi его поглотило

[Yvsobol]

Я тоже. Но этих идиотов сложно понять. Причем обратки нет с пассажирами.

[valchkou]

Я бы вышел из машины и показал этой тетеньке где стоянка обычного такси.

Согласен. Кстати, я же могу вызвать Убер для другого человека или нет?

Теоретически - почему нет. Водителю должно быть все равно, он свою зарплату от Убера получит, даже если везет другого человека

и убер и лифт позволяют такое далать, я сам пользовался несколько раз.
что интересно просил довезти своего пацана, убер сказал что до 18 лет не берутся одного перевозить
лифт не сказал ничего, приезжают забирают отвозят привозят.
И место отправления можно выбрать любое, но интерфейс под это не заточен, я последний раз минут 10 мудохался, пока разобрался.
Кто им UI дизайнил?

[Yvsobol]

Это исключительно на усмотрение водителя. Я иногда нутром чувствую шо ребенок под 2 метра ростом явно не 18 лет, а лет 15и.. И иногда игнорирую правила до 18 лет.
А иногда дефчушку явно лет 12 пихают. Тут уж извините, она упадёт когда дверь открывают , а на меня еще навешают детский какой нибудь абьюз или еще чего хуже.
В сад сразу...
Очень еще зависит от цвета кожи. Не толерантно, но извините, я исхожу из личного опыта..и это моя машина.

[StrangerR]

Ну а чего вы хочите? Компания прожигает миллионы долларов каждый день. Документы зафайленые на уберское IPO черным по белому сказали что успех компани зависит от коллапса инфрастуктуры публичного транспорта и полной автоматизации парка машин.

Как только gig economy прижмут к ногтю совсем и заставят компанию работать по существующим законам, так и придёт им конец.

А. ну да. ОТ убить всякие местные маршрутки (были) убить велосипеды обычные не электро убить оставить один убер. Я вот их великами пользуюсь, так их никогда нет тогда когда они нужны. А сам Убер - вот есть аэропорт Байрон, туда убер взять от Барта можно, а вот как назад взять если аэропорт в _чисто поле у куста_ - я лично не нашел... Сервис себе так... обычный такси интегратор его бы прекрасно заменил.

Что такое «сервис так себе»? Чего водитель Убера не делает, что должен был бы делать?

Например не сдает экзамены как коммерческий (зарабатывающий извозом) водитель. Не получает медицинский сертификат что здоров как нужно в ряде случаев коммерческим водителям. Много чего еще.

[nyekimov]

Насколько знаю, убер и лифт не дают водителям видеть точку, куда надо ехать / везти пассажира, пока не заберёт пассажира.
В каких то странах были с этим проблемы, водитель приедет, увидит точку и отменяет заказ. Потому что не хочет туда ехать. На примере юс, везти пассажира в другой штат, а назад порожняком за свой счёт с большой вероятностью.

В юс вроде бы такое пока проканывает, потому что видимо больше голодных водителей, а на поднятую руку частнику не принято останавливаться, а там, где частники останавливаются на руку, им по фене до этого убера. Поэтому хватает стран, откуда убер уходит ни с чем.

Кстати также смеялся, когда читал отзывы негативные в таких странах об опыте использования убер. В стиле водитель матерился, превышал скорость. Как будто технология придёт и чудом исправит таксистов.

Исправить таксистов нельзя, а вот забанить из-за плохих отзывов - запросто. Думаю, Убер вполне себе может так делать

На малой родине с убером был прикол, когда они только пришли, бывший сокурсник проехал, затем написал гневный комментарий и водила ему в ответ на номер смс написал злобную, мол че терпила жалуешься.

Кажется убер оттуда тоже ушёл ни с чем, потому что поднять руку быстрее, чем ждать водилу и большинство населения личная безопасность не волнует. Живут по принципу - пожара может и не быть, и нет никакой гарантии, что даже у такси по вызову не приедет пьяный или не спавший пару суток водитель.

[Yvsobol]

Это Вы сейчас про какую страну? Если про Россию, то ничего даже близко из вышесказанного давно нет.

[nyekimov]

Это Вы сейчас про какую страну? Если про Россию, то ничего даже близко из вышесказанного давно нет.

А вы сейчас за всю Россию прям говорите или только за Москву?

[Yvsobol]

Это Вы сейчас про какую страну? Если про Россию, то ничего даже близко из вышесказанного давно нет.

А вы сейчас за всю Россию прям говорите или только за Москву?

Нет конечно. Не только за Москву. Мало того, я в Москве езжу на метро. На такси (Убере) очень редко.
А вот в нескольких средних и небольших городах России постоянно.
Но тенденция стандартная во всей стране. Мне как то народ и с дальнего востока и с Сибири примерно тоже самое рассказывает.
Выше я примерно описал систему в своем среднем городишке. Во всем Крае она такая же.