Сделано в Америке

[StrangerR]

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

Хорошо хоть, что сокращают этот проект.
Плохо, что полностью не закрывают.

Ну не знаю. Вместо того чтобы вкладываться в будущее - вкладываются в прошлое.

Ну не нужен был этот поезд, да за такие-то деньги.

С чего это не нужна нормальная железка через ключевые города Калифорнии то? Сейчас вообще нет нормального способа так как там горы торчат посередине, а по берегу очень долго.

[Alexander Troyansky]

котёнок сдох:
California Gov. Gavin Newsom announced on Tuesday he is pulling the plug on the state's massive high-speed rail project from Los Angeles to San Francisco that was more than a decade behind schedule and billions in the red.

[Vоvan]

Newsom added that while California has "the capacity to complete a high-speed rail link between Merced and Bakersfield," "there simply isn't a path to get from Sacramento to San Diego, let alone from San Francisco to L.A."

Мерсед - Бейкерсфильд будут пытаться делать

--
В.

[StrangerR]

Ну вот почему не Сакраменто - Фресно или Реддинг - Фресно? Центральная долина, плоская как блин, и крупные города - Реддинг, Сакраменто, Фресно.

[Vоvan]

потому что там будет пассажиропоток, а если его не будет как с Мерседа в Бейкерсфильд, но можно будет поднять налоги или бонд выпустить навешав лапши что надо. Здесь я спотрю проекты не те которые имеют смылс, а те с которых напилить можно побольше и высосать побольше с прогрессивных либералов. Калифорния-с!

--
В.

[Newport]

Я знаю, в Японии так просто не проедешь на машине из Киото, например, в Токио. Нужно платить приличную плату за пользование магистралью.
А если нужно платить, то почему бы не проехаться на нормальном поезде?

[Vоvan]

Ключевые слова "Токио", "Киото" и "нормальный поезд" Что никак не сочетается с тем что пытаются пропихнуть...

--
В.

[Newport]

Успели потратить $5,4 миллиардов.

[Newport]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

Бесос взятки политикам, а те $3 миллиарда чужих денег.

Вообще непонятно, зачем строить штаб-квартиру в таком дорогом месте прямо напротив Манхэттена.

https://goo.gl/maps/dXKhztyHiMo

[deev_a_v]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

Без этого давно уже никто необходится. И Амазон вовсе не чемпион по предложенным субсидиям
https://www.marketwatch.com/story/what- ... 2018-11-14

Посмотрите на табличку ближе к середине статьи

[city_girl]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

Без этого давно уже никто необходится. И Амазон вовсе не чемпион по предложенным субсидиям
https://www.marketwatch.com/story/what- ... 2018-11-14

Посмотрите на табличку ближе к середине статьи

Все, ушли Амазон. Не дали Амазону субсидии и прочие послабления, не разрешили работать не по правилам местных профсоюзов, им неинтерересно. Городу тоже.

Я считаю, что таким компаниям как Боинг имеет смысл давать какие-то инсентивс для открытия завода в штате Вашингтон. А таким как Амазон для открытия офиса в Нью-Йорке нет. Богатейшая компания в мире может открыть свой офис в Нью-Йорке без всяких налоговых послаблений. Снял сдание, заехал и работай. Тем более в любом случае речь идет о работах для тех, кто и так особо испытывает проблемы при их поиске.

[deev_a_v]

К счастью политики не руководствуются иррациональными аргументами типа , Боинг люблю потому что он железный а Амазон нет
В принятии таких решении основную роль играет чистый расчёт - сколько заплатим и сколько получим в смысле рабочих мест и налогов

[city_girl]

К счастью политики не руководствуются иррациональными аргументами типа , Боинг люблю потому что он железный а Амазон нет
В принятии таких решении основную роль играет чистый расчёт - сколько заплатим и сколько получим в смысле рабочих мест и налогов

ну вот и посчитали, что от Амазона не получат столько сколько он хочет за "создание рабочих мест", а с Боингом "посчитали", что имеет смысл.
А при чем тут люблю-нелюблю?

[deev_a_v]

К счастью политики не руководствуются иррациональными аргументами типа , Боинг люблю потому что он железный а Амазон нет
В принятии таких решении основную роль играет чистый расчёт - сколько заплатим и сколько получим в смысле рабочих мест и налогов

ну вот и посчитали, что от Амазона не получат столько сколько он хочет за "создание рабочих мест"

Вы уверены, что правильно поняли что произошло?
Город Нью-Йорк дал Амазону все что тот просил
Сделка сорвалась из за противодействия районных политиков и бедноты этого района которое испугалось что они окажутся лишними на этом празднике жизни

[deev_a_v]

Более того
Никто Амазону прямо сейчас денег давать не собирался
Эти миллиарды- это будущие поблажки и субсидии растянутые на двадцать лет