Сделано в Америке

[inock]

ну для этого электро-повозок не нужно - я работаю из дома ровно столько сколько хочу

какой вы молодец.

Идиоты, не хотят из дома работать, ясный пень.

[ZSM-5]

С новым президентом США начинает развиваться инфраструктура.

"Мосты и дороги в никуда!"(С)
"Это банальный распил бабла!"(С)
"Лучше бы пенсионерам эти деньги раздали!"(С)

[Волжанин]

Где это новая жд в Калифорнии 'строится'?

Деньги на строительство уже успешно осваиваются.

Newport, Вы ж в Калифорнии живете, неужели про этот BS из ниоткуда в никуда (между Сан Хосе и Байкерсфилд) ничего не слышали?
Никогда этот проект не будет скоростной дорогой если вообще когда-нибудь достроят.
И Трамп тут даже рядом не стоял - строительство в 2015 году начали.

[Amirko]

у меня под окнами офиса строят здоровенный ЖД вокзал с кондами сверху
щас сниму...

2018-11-02_12-37-05_171.jpg

конечная точка (более-менее) скоростной трассы Майами-Орландо.
Проект частный, поэтому не такой дорогой -- $2.5 миллиарда.
Первая очередь работает уже, несмотря на недостроенный вокзал.
По-моему единственная частная междугородная железная дорога в Штатах
https://en.wikipedia.org/wiki/Brightline

[geek7]

ну для этого электро-повозок не нужно - я работаю из дома ровно столько сколько хочу

какой вы молодец.
но с другой стороны если так легко работать из дома,
почему все эти люди из нью-джерси едут на работу на этих ужасных автобусах?

За всех говорить не могу, но предположу что часть из-за того что у них злые\глупые начальники

[Newport]

ну для этого электро-повозок не нужно - я работаю из дома ровно столько сколько хочу

какой вы молодец.
но с другой стороны если так легко работать из дома,
почему все эти люди из нью-джерси едут на работу на этих ужасных автобусах?

За всех говорить не могу, но предположу что часть из-за того что у них злые\глупые начальники

Мой бывший начальник был не против, когда работники сидели дома где-нибудь на Украине и активно искал таких.
Потом попёрла деньга и он набрал оболтусов из местных, умеющих хорошо болтать, но не работать.

[SpIDer]

Я так понимаю, что все нью-джерцийцы едут на работу в Манхеттен на автобусах.
Потом все автобусы в районе автобусной остановки выпускают пассажиров. Шум, гам, толкотня.
В Москву как-то из Подмосковья проще люди добираются - там метро строят.

Поржал. Из NJ метро уже сто лет как ходит. PATH называется.

[Newport]

Я так понимаю, что все нью-джерцийцы едут на работу в Манхеттен на автобусах.
Потом все автобусы в районе автобусной остановки выпускают пассажиров. Шум, гам, толкотня.
В Москву как-то из Подмосковья проще люди добираются - там метро строят.

Поржал. Из NJ метро уже сто лет как ходит. PATH называется.

Тож электрички.
Их сеть тоже давно не расширялась. Написано, что в 70-е хотели расширить, но их засудили, потому что "появились отличные автобусы".

Зато новый вокзал для электричек Oculus построили на месте World Trade Center. Там всего 5 путей, но стоил вокзал $3.9 миллиарда. Хвастаются, что ещё тоннель построили до другой станции метро Fulton за большие деньги.

[SpIDer]

Тож электрички.
Их сеть тоже давно не расширялась. Написано, что в 70-е хотели расширить, но их засудили, потому что "появились отличные автобусы".

Зато новый вокзал для электричек Oculus построили на месте World Trade Center. Там всего 5 путей, но стоил вокзал $3.9 миллиарда. Хвастаются, что ещё тоннель построили до другой станции метро Fulton за большие деньги.

PATH — метро. Электрички из NJ ходят на Penn Station.

PATH



Электричка



Oculus — не вокзал, а пересадочный узел + огромный торговый центр.

[Newport]

Типичная электричка, которую в конце загнали в тоннель.
Там нужен специальный вагон, который помещается в древний тоннель.

phpBB [video]

[SpIDer]

PATH (аббр. от англ. Port Authority Trans-Hudson) — скоростная подземная железная дорога метрополитеновского типа, соединяющая Манхэттен (исторический и деловой центр Нью-Йорка) с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.

https://ru.wikipedia.org/wiki/PATH

[ie]

PATH (аббр. от англ. Port Authority Trans-Hudson) — скоростная подземная железная дорога метрополитеновского типа, соединяющая Манхэттен (исторический и деловой центр Нью-Йорка) с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.

https://ru.wikipedia.org/wiki/PATH

да по американским понятиям это супер-скоростная дорога.
едет гораздо быстрее чем автобус стояший в пробке.

[SpIDer]

да по американским понятиям это супер-скоростная дорога.
едет гораздо быстрее чем автобус стояший в пробке.

Из Мытищ на Ярославку, поди, "Синкансэны" ездЮт, и пробок нет.

[Newport]

PATH (аббр. от англ. Port Authority Trans-Hudson) — скоростная подземная железная дорога метрополитеновского типа, соединяющая Манхэттен (исторический и деловой центр Нью-Йорка) с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.

https://ru.wikipedia.org/wiki/PATH

да по американским понятиям это супер-скоростная дорога.
едет гораздо быстрее чем автобус стояший в пробке.

Из статьи:

Характеристики и параметры подвижного состава
Максимальная скорость 70 миль/ч (112 км/ч), средняя скорость 55 миль/ч (90 км/ч).

[SpIDer]

Хорошо, давайте сравним PATH с российскими электричками.

Электричка из подмосковного Наро-Фоминска в столицу оказалась одной из самых быстрых в России, ее средняя скорость составила 70 километров в час, говорится в сообщении пресс-службы сервиса Tutu.ru.

Эксперты сервиса проанализировали скорость движения всех российских электропоездов. Максимальной средней скоростью обладает электричка Похвистнево — Абдулино (Самарская область), которая преодолевает 115 километров пути за 1 час 27 минут. Средняя скорость движения составляет 79 километров в час. На втором месте — поезд в Курган (75 километров в час), который проезжает 259 километров за 3 часа 28 минут. На третьем — электричка из Владимира в Ковров, средняя скорость — 72,5 километра в час.

https://news.rambler.ru/disasters/39641 ... e=copylink