Кристофа де Маржери

[Yvsobol]

В смысле ставки какие?
Есть сборы. Ледокольный сбор по Саббете вроде 22 рубля с 1 гросс тонны в зимнее время.
http://www.rosmorport.ru/filials/arf_portcharges/

[SergeyM800]

Теперь понятно почему торопятся. Конкуренция конкуренцией. Но блин снижать торговый дефицит выбивая Россию с рынка, как то уж через чур.
Уж не знаю сможет ли Китай и вашим и нашим.

США недовольны значительным торговым дефицитом в отношениях с Китаем, но у Пекина есть способы решить эту проблему, одним из которых является увеличение импорта американского природного газа, считает министр торговли США Уилбур Росс.
...
Переход Китая с закупки газа у других стран на импорт СПГ из США будет "простейшим решением" в сложившейся ситуации, заявил он в интервью Bloomberg TV

http://www.interfax.ru/business/604948

[SergeyM800]

Газпром подлил масла в огонь. Вообщем не долго музыка играла... Чего-то я не понимаю во всей этой игре.

"Газпром" увидел в развитии производства сжиженного природного газа в России риски экономической и энергетической безопасности страны. В компании, в частности, отмечают, что падение средней цены реализации российского газа на внешнем рынке из-за вероятной конкуренции с трубопроводными поставками может привести к снижению доходов российского бюджета.
...
По мнению "Газпрома", при корректировке федеральных документов стратегического планирования - Доктрины энергетической безопасности, Энергостратегии и Генсхемы газовой отрасли до 2035 года - необходимо отразить потенциальные риски для экономической и энергетической безопасности Российской Федерации, связанные с развитием в стране производства СПГ, и меры по их минимизации.

[/u][/b]http://www.interfax.ru/business/606151

[VladDod]

Похихикать

https://ria.ru/analytics/20180413/15185 ... n_partners

[SergeyM800]

Не могу найти первоисточник с мнением Adm. Paul Zukunft, the US Coast Guard commandant - на которго ссылается журналист из РИА. Ссылка в его статье идет на Спутник на испанском языке.

Дело в том, что в рамках того же общения с журналистами адмирал Цукунфт заявил: США считают, что Северный морской путь должен быть транспортным коридором, открытым для всего мирового сообщества.

Кросс ссылки только на русские ресурсы. Источник похоже был ТАСС

Commandant of the US Coast Guard Admiral Paul Zukunft believes that the Northern Sea Route should be a transport corridor open to the entire international community, TASS reports.
https://arctic.ru/international/20180412/736108.html

На ТАSS я ничего свежего не нашел (картинка внизу).

Адмирал в 2015 году высказывался, что США типа ничего не строит (и планов и кораблей) чтобы как-то присутствовать в Арктике.

“We have been for some time clamoring about our nation’s lack of capacity to sustain any meaningful presence in the Arctic,” said Adm. Paul F. Zukunft, the Coast Guard’s commandant.
https://www.nytimes.com/2015/08/30/worl ... ation.html

А вот его интервью в январе 2018 года.

The Arctic is a whole new ocean that's opened up. We've been working over the last five to six years with the United States Navy. We've worked with the past administration. We're working with this administration.
We do have a strategy for the Arctic, and at the same time we're looking at Russia increasing its presence, and now we have China increasing its presence. Russia has gone as far as to claim most of the Arctic Ocean as theirs. That claim has not been reconciled, but it clearly demonstrates that Russia wants to own this domain, and they look at the United States, that we really don't have a dog in this fight because we really don't have any meaningful presence up in the Arctic as well, which is why it isn't just about building ships, but why you need to build those is to be able to exert sovereignty in an area that's opened and has, really, vast riches that have yet to be exploited but certainly will be at some point in time in the future.
http://www.businessinsider.com/coast-gu ... get-2018-1

[Privet]

... Адмирал в 2015 году высказывался, что США типа ничего не строит (и планов и кораблей) чтобы как-то присутствовать в Арктике. ...

Интересно, учитывая американские судостроительные мощности и опыт, сколько времени им потребуется, чтобы построить флот необходимый для присутствия в Арктике?

Один из газовозов немного повредили: https://eadaily.com/ru/news/2018/04/27/ ... tent=84376
Пишут, что повреждение не серьёзное. Газ он доставит, но с ледоколом. Потом пойдёт на ремонт в сухой док.

[SergeyM800]

Россия торопится ? За два года новую исследовательскую плаформу ?

7 апреля 2018
О строительстве ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»
...
Срок ввода платформы в эксплуатацию – 2020 год.
...
В соответствии с госпрограммой объём бюджетных ассигнований в проектирование и строительство платформы составит 6966,6 млн рублей (363 млн рублей – в 2018 году, 4325,6 млн рублей – в 2019 году, 2278 млн рублей – в 2020 году).
...
Строительство платформы «Северный полюс» в том числе направлено на закрепление российского присутствия в Арктике и позиций России как мирового лидера полярной науки, позволит расширить арктические научные исследования. http://government.ru/docs/32090/

Штаты еще в 2014 опубликовали свои задачи в регионе. Но это правда U.S. Navy. Коммерческие проекты надо искать отдельно.

United States Navy Arctic Roadmap for 2014 to 2030
"This update of the 2009 Navy Arctic Roadmap provides guidance necessary to prepare the Navy to respond effectively to future Arctic Region contingencies, delineates the Navy's leadership role, and articulates the Navy's support to achieve national priorities in the Region.
...
The Roadmap provides direction to the Navy for the near-term (present-2020), mid-term (2020-2030), and far-term (beyond 2030), placing particular emphasis on near-term actions necessary to enhance the Navy's ability to operate in the Arctic Region in the future.
...
By 2020, the Navy will increase the number of personnel trained in Arctic operations. Additionally, the Navy will continue to study and make informed decisions on
pursuing investments to better facilitate Arctic operations. The Navy will emphasize low cost, long-lead time activities to match capability and capacity to future demands.
https://www.hsdl.org/?abstract&did=756030
https://www.hsdl.org/?view&did=756030

[SergeyM800]

Первая ласточка завершила полет. 11 узлов это быстро или нет для Cевера ?

Контейнеровоз Maersk пришел в Петербург, завершив пробный рейс по Севморпути.

Как сообщалось, 12 сентября атомный ледокол "50 лет Победы" обеспечил проход контейнеровоза Maersk Line по Северному морскому пути на маршруте от Восточно-Сибирского моря до моря Лаптевых. "8 сентября атомоход "50 лет Победы" взял контейнеровоз под проводку. Караван благополучно проследовал кратчайшим путем через пролив Санникова. Средняя скорость проводки составила 11 узлов", - сообщала пресс-служба ФГУП "Атомфлот".
https://www.interfax.ru/russia/630883

[Yvsobol]

Это очень хороший средний ход для смп.

[SergeyM800]

Отлично! Новость дошла даже до Вашингтон поста в начале Сентября. Здравый смысл и возможности СМП таки пробивают себе дорогу во льдах Американской реальности. Не спугнуть бы только. По мне лучше похерить Сирию, но не арктические проекты России.

[Yvsobol]

Я когда второй парохед перогонял с Обь Иришского пароходства на Черное море, в Октябре блин месяце..без ледоколов..одни..
Средняя скорость у нас была в Карском море 1 миля в день... дней етак 5 или 6...
Смешно читать ети опусы сейчас..
11 узлов, ледоколы, Маерск..
Там сейчас как на Тверской движуха...

[SergeyM800]

Раньше и без мобильных обходились. Теперь катируется только 11 ушлов и выше. А как командам все равно где плыть ? Все таки холодно, потребуют спец.одежду, да и надо наверное учить как обходиться с такой погодой. Как ходить по скользкой палубе. Или все внутри сидят сейчас ?

[Yvsobol]

26.11.2018 10:28
Танкер-газовоз «Псков» совершил первую морскую перевалку СПГ по технологии ship-to-ship
Танкер-газовоз СПГ «Псков» 24 ноября успешно завершил первую операцию по перевалке СПГ по технологии ship-to-ship (с судна на судно, STS) в рамках проекта «Ямал СПГ». «Псков» принял на борт около 170000 куб. м. газа, который к месту перевалки доставил из порта Сабетта (полуостров Ямал) один из арктических газовозов проекта «Ямал СПГ».

Операция по перевалке груза проходила на безопасной стоянке в районе порта Хоннингсвог (северо-западное побережье Норвегии), сообщила пресс-служба СКФ. После завершения перевалки «Псков» направился в порт выгрузки в соответствии с рейсовым заданием.

Для обслуживания проекта «Ямал СПГ» и круглогодичной транспортировки газа в сложных ледовых условиях Карского моря была заказана серия из 15 ледокольных газовозов высокого ледового класса Arc7. Эти уникальные суда осуществляли прямые поставки сжиженного газа в порты Европы и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Первую партию СПГ, произведенную в Сабетте на мощностях проекта, в декабре 2017 года доставил головной танкер серии, «Кристоф де Маржери» компании «Совкомфлот».

Операция по STS-перевалке газа на «Псков» открывает новый этап развития логистической схемы «Ямал СПГ», успешно реализованного в России международного проекта по добыче и доставке потребителям природного газа. STS-перевалка позволяет сократить длительность круговых рейсов арктических танкеров-газовозов серии «Кристоф де Маржери», что повышает эффективность их использования и всего проекта в целом.

Ожидается, что в STS-операциях проекта «Ямал СПГ» будут задействованы два конвенциональных газовоза группы «Совкомфлот» – «Псков» и «СКФ Мелампус».

Ранее, в августе 2018 года, «Псков»успешно доставил из Сабетты первую партию СПГ, произведенного на второй технологической линии «Ямал СПГ».

http://www.rus-shipping.ru/ru/transport/news/?id=35794

Красавцы. Дед на Пскове мой однокашник...
Завидую по белому!

[VladDod]

Красавцы.

А это на рейде Порт оф Спейн, Тринидад. Блин, вторую неделю уже. Я сперва понять не мог, чего их тут по 6-8 штук ежедневно стоит, а потом наткнулся на статью. Подивился, какие в штатах законы причудливые.

Закон США о торговом флоте (больше известный как "закон Джонса"), защищающий американские компании, осуществляющие внутренние морские перевозки грузов, позволил Тринидаду и Тобаго стать крупнейшим поставщиком сжиженного природного газа (СПГ) в Штаты.

По данным Минэнерго США, из 105 грузов СПГ, прибывших в Штаты из-за рубежа с 2016 года, 100 были отправлены именно из Тринидада и Тобаго.

"Закон Джонса", существующий в современном виде с 1920 года, гласит, что перевозки грузов между портами США могут осуществлять только суда, ходящие под американским флагом, построенные на американских верфях, принадлежащие американским гражданам и обслуживаемые экипажем, состоящих из граждан или резидентов США.

В настоящее время в Штатах нет ни одного танкера для перевозки СПГ, удовлетворяющего требованиям закона. Как следствие, терминалы северо-востока страны, где высокое потребление электроэнергии сочетается со слабой газопроводной инфраструктурой, вынуждены закупать газ за рубежом - и Тринидад и Тобаго, островное государство у берегов Венесуэлы, является самым удобным поставщиком, зарабатывая на этом миллиарды долларов.

При этом американские покупатели вынуждены существенно переплачивать за импортируемый газ. Так, средняя цена ввозимого в США СПГ составляет $7,2 за 1 млн британских тепловых единиц, что на $1,6 больше, чем за газ, экспортируемый с терминала Sabine Pass в Луизиане.

Отмечается, что танкеры преодолевают расстояние от Тринидада и Тобаго до терминала Everett рядом с Бостоном за те же четыре дня, которые потребовалось бы для доставки грузов из Sabine Pass.

https://www.interfax.ru/business/625555

[VladDod]

Название прикололо. "Провали" ... порт приписки Марсель. )))