AC Coils Maintenance

[Grand Canyon]

Итак, очередное приключение: на этот раз уже верхний АС юнит забарахлил. Так и ожидал, что скоро будет какая-то очередная подлянка...

Что происходит: этот АС работает и даже подаёт прохладный воздух, но охлаждает гораздо хуже чем раньше. Вчера вечером он с трудом понизил температуру с 87 до 84 за 3 часа, хотя обычно он охлаждает с 87 до 80 за 20-30 мин. При этом airflow по ощущениям такой же как и раньше.

Судя по симптомам, проблема с загрязнением condenser coil.
Но заодно я хочу также почистить evaporator coil.

Почитал разные статьи и посмотрел кое-какие видео на youtube, вижу разные советы. Начнем с condenser coil, эта штука расположена снаружи дома. В одной статье пишут что надо снимать кожух с коробки, в которой находится этот койл, а в одном из видео советуют просто хорошенько обработать койл водой из шланга, не открывая сам кожух. При этом на видео мужик вытаскивает предохранитель из щитка, чтобы обесточить АС. А нужно ли вытаскивать предохранитель? Разве не достаточно выключить термостат? Или повернуть рубильник на коробке.

Второе: evaporator coil. Этот койл запрятан где-то на чердаке, его ещё нужно отыскать... Я видел видео, где этот койл чистят с помощью специальной пены из баллончика. Но также я неоднократно читал, что многие для очистки используют блич, растворенный в воде. А ещё кто-то советовал уксус. Так что лучше, блич или уксус, или специальные средства?

Какие у кого лучшие рецепты по очистке coils?

[thinker]

При этом на видео мужик вытаскивает предохранитель из щитка, чтобы обесточить АС. А нужно ли вытаскивать предохранитель? Разве не достаточно выключить термостат? Или повернуть рубильник на коробке.

Зачем расчитывать на термостат. У нас можно выключить AC либо пробкой на щитке в гараже, либо рубильником на улице. Я бы вырубил оба, а потом еще тестером проверил бы, нет ли там напряжения на всякий случай.

[ARARAT.]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

[Trespassers W]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

Я чистил evaporator coils вот этим: Nu-Calgon 4168-08 Evap Pow'r No Rinse Coil Cleaner из garden sprayer-а. Не то чтобы это было сильно сложно, но конечно намного больше возни чем наружный юнит из шланга помыть.

[ARARAT.]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

Я чистил evaporator coils вот этим: Nu-Calgon 4168-08 Evap Pow'r No Rinse Coil Cleaner из garden sprayer-а. Не то чтобы это было сильно сложно, но конечно намного больше возни чем наружный юнит из шланга помыть.

Там надо вертушку assembly снимать, а для этого надо обычно main board снять, все разъемы отсоединить.
Иначе жидкость зальет все ето(если unit вертикальный конечно).

[Grand Canyon]

Зачем расчитывать на термостат. У нас можно выключить AC либо пробкой на щитке в гараже, либо рубильником на улице. Я бы вырубил оба, а потом еще тестером проверил бы, нет ли там напряжения на всякий случай.

А это вообще нужно для безопасности АС, или меня самого, чтобы током вдруг не шарахнуло?

[Trespassers W]

Там надо вертушку assembly снимать, а для этого надо обычно main board снять, все разъемы отсоединить.
Иначе жидкость зальет все ето(если unit вертикальный конечно).

У меня горизонтальные юниты, доступ к coil-ам очень простой - снимаешь боковую стенку и вперед. Вентиляторы я тоже заодно помыл, но это уже другая история. Там пришлось отсоединять и снимать main board, иначе их не вытащить было.

[Grand Canyon]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

Хмм...а что может быть причиной? Неужели протечка?

[Trespassers W]

Зачем расчитывать на термостат. У нас можно выключить AC либо пробкой на щитке в гараже, либо рубильником на улице. Я бы вырубил оба, а потом еще тестером проверил бы, нет ли там напряжения на всякий случай.

А это вообще нужно для безопасности АС, или меня самого, чтобы током вдруг не шарахнуло?

Для того чтобы просто помыть наружный юнит из шланга не разбирая ничего выключать не обязательно. Он же у Вас в дождь как то работает? Если хочется 100% спокойствия, можете выдернуть перемычку из braker-а - он обычно рядом на стене расположен.

Выключение термостата не обесточивает наружный юнит! Если собираетесь снимать кожух, то обязательно надо выдернуть/выключить braker.

[Trespassers W]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

Хмм...а что может быть причиной? Неужели протечка?

Возможно, как один из вариантов. Если есть инфракрасный термометр, померяйте температуру воздуха на supply и return решетках, разница должна быть около 20 градусов для нормально работающего кондиционера. Если никаких приборов нет, то как минимум потрогайте трубы отходящие от компрессора на улице - во время работы толстая труба должна быть холодной.

[Grand Canyon]

Для того чтобы просто помыть наружный юнит из шланга не разбирая ничего выключать не обязательно. Он же у Вас в дождь как то работает? Если хочется 100% спокойствия, можете выдернуть перемычку из braker-а - он обычно рядом на стене расположен.

Спасибо. Я как раз о том же и думал,- в дождь ведь он работает. Просто в видео акцентировался момент вытаскивания предохранителя, и меня удивило, зачем такие сложности...

[Trespassers W]

Для того чтобы просто помыть наружный юнит из шланга не разбирая ничего выключать не обязательно. Он же у Вас в дождь как то работает? Если хочется 100% спокойствия, можете выдернуть перемычку из braker-а - он обычно рядом на стене расположен.

Спасибо. Я как раз о том же и думал,- в дождь ведь он работает. Просто в видео акцентировался момент вытаскивания предохранителя, и меня удивило, зачем такие сложности...

Если будете внутрь него лезть, то отключать обязательно чтобы током не долбануло.

[Grand Canyon]

потрогайте трубы отходящие от компрессора на улице - во время работы толстая труба должна быть холодной.

Спасибо! Первым делом после работы проверю. Не так давно смотрел, было все в порядке.

[Grand Canyon]

Если будете внутрь него лезть, то отключать обязательно чтобы током не долбануло.

Лезть внутрь желания нет, если честно.
Надеюсь, этот юнит позволяет помыть coil, ничего не открывая. На всякий случай отключу рубильник.

Вообще, по-видимому, эффективность юнита упала не сразу, а за несколько месяцев постепенно. Ещё в мае он позволял опускаться где-то до 73-75, а в последнее время минимум 77. Но моя температура 78, поэтому я даже не задумывался о том, почему он не идёт ниже 77.

[ARARAT.]

Evaporator coils так просто не почистишь, ето не DIY совсем.
А вот condenser coils очень даже, я делаю пылесосом(снимать ли кожух сильно зависит от конструкции), но в вашем случае ето врядли причина. Такое глобальное ухудшение обычно не ето, если только конечно уличный блок не "обернут" completely...

Хмм...а что может быть причиной? Неужели протечка?

Сколько лет системе?