Тем временем в России - 2

[VladDod]

Но скорее всего РФ просто ничего на этих заводах производить не сможет от слова совсем.

... устарело ... (в сторону) опять что ли партизаны на марше?

[DDoS]

А с чего вы решили, что Рено-Россия принадлежит французам?

Я говорил, что Рено производит автомобили своей марки на заводе в России. Как Аппл производит айфоны на заводе Фоксконн.

Какая разница, кому принадлежит Фоксконн, если айфоны принадлежат Аппл?

[ie]

ну вы так спотрите с высока на "работников на плантации" я уж подумал у вас там
свой удел с батраками где-нить на берегу пасифик оушн....

Ну значит думать вам не стоИт. Ерунда получается.

че до сих пор батрачим на плантациях?

[Yvsobol]

Ну как гейропейцы батрачат на автопроме принадлежащем..китайцам)))

[VladDod]

А с чего вы решили, что Рено-Россия принадлежит французам?

Я говорил, что Рено производит автомобили своей марки на заводе в России. Как Аппл производит айфоны на заводе Фоксконн.

Какая разница, кому принадлежит Фоксконн, если айфоны принадлежат Аппл?

Меня не интересуют айфоны. Но про автобизнес в России вы тычете пальцам в небо ... вероятно в силу своей полной неосведомленности Причем с упорством дятла достойным сожаления. ... Я бы не стал так позориться, пардон муа.

[Frukt]

Мы говорили о том, продажа авто на экспорт это хорошо или нет авто российской сборки и России в целом.
Рено Дастер "Сделан в России". 60% компонентов местного производства.

"Собран в России". А сделан совсем в другом месте.

Разработан в другом месте, сделан в России. Так на авто и написано. "Сделано в России".
Думаю, вы путаетесь в терминологии. Редко кто пишет , где продукт разработан. В основном указывается страна производства.

Автомобиль российского производства. Россия напрямую заинтересованная, что бы авто продавались как можно больше. И налогов от Рено страна больше получит и производители и работники- все заинтересованы в новых рынках сбыта продукции.

Автомобиль российской сборки, а не производства. Если авто будет действительно продаваться больше, чем сейчас - то да, РФ получит больше денег от Рено. Но от того факта, что Рено решила просто перенаправить свои потоки продукции - абсолютно не следует, что производство увеличится. Может даже и упасть.

На авто стоит "Сделано в России". Значит сделан в России. Логично? Логично
Не за красивые глазки Рено разрешили присутствовать на российском рынке. Любой бизнес, сделка - выгодны для всех заинтересованных участников, если вы не знали.

[ie]

О! уже два раза! Ну тогда срочно бегите обновлять Вики, а то мужики-то не знают! -

Apple Inc. is an American multinational technology company headquartered in Cupertino, California

так амэрикэн или малтинэшнл?
мужики совсем запутались. просветите.
и шоб два раза не вставать национальности тех кто получает профит.
ведь это очень важно, если следовать вашей логике.
а мужики то не вкурсе.

[DDoS]

Владельцы акций - инвесторы. Поэтому их называют акционеры, но никогда не владельцы компании.

Почитайте что-нибудь по основам капиталистической экономики, что ли...

Вы упорно твердите если название Рено значит выгодно только Рено. Похоже вы спорите вовсе не по экономическим причинам, а есть идеологическая подоплека. Иначе не писали бы подобную ерунду.

Не приписывайте мне чужой бред. Выгодно всем, кто участвует в процессе, с этим никто не спорит. Просто не надо автомобиль, который никакого отношения не имеет к РФ, кроме места сборки - называть российским. Это выглядит верхом идиотизма, как тут выше товарищ выступал.

[Мальчик-Одуванчик]

Если завтра Компартия Китая запретит Фоксконну работать на Аппл, то найдутся другие сборщики. А вот если закроется Аппл хедквортерс, все распродадут и деньги разделят между акционерами, то никакой Фоксконн не сможет продолжать клепать айФоны.

Если это и случится, то наверняка Компартия укажет Эплу, на каком заводе стоит продолжить сборку.
А если Эпл не согласится от предложенного варианта то останется вообще без комплектующих.
Вы наверное забыли про практически полную монополию Китая (92%) на добычу редкоземельных металлов и ценовой политикой на их продажу внутри страны и на экспорт. Во многом именно поэтому китайцы держат за яйца большинство игроков на рынке электроники просто нагибая их на размещение производств внутри страны с последующей передачей технологий.

[DDoS]

О! уже два раза! Ну тогда срочно бегите обновлять Вики, а то мужики-то не знают! -

Apple Inc. is an American multinational technology company headquartered in Cupertino, California

так амэрикэн или малтинэшнл?
мужики совсем запутались. просветите.
и шоб два раза не вставать национальности тех кто получает профит.
ведь это очень важно, если следовать вашей логике.
а мужики то не вкурсе.

Словарь откройте на multinational и почитайте.
Там не или-или, а именно Американская мультинациональная. Первое - принадлежность, вторая - характеристика.

[ie]

О! уже два раза! Ну тогда срочно бегите обновлять Вики, а то мужики-то не знают! -

Apple Inc. is an American multinational technology company headquartered in Cupertino, California

так амэрикэн или малтинэшнл?
мужики совсем запутались. просветите.
и шоб два раза не вставать национальности тех кто получает профит.
ведь это очень важно, если следовать вашей логике.
а мужики то не вкурсе.

Словарь откройте на multinational и почитайте.
Там не или-или, а именно Американская мультинациональная. Первое - принадлежность, вторая - характеристика.

таак. первое пренодлежность...вторая характеристика...
принадлежность.. характеристика... главное не пререпутать...
характеристика принадлежность... а что ж это за характеристика такая?
и почему компания американская и В ТОЖЕ время мультинациональная?
в чем ее мультинациональность если она УЖЕ американская?

[Yvsobol]

Кстати Рено , в смысле главная компания тоде не французам принадлежит. Это альянс с японцами Ниссан - Рено. Так шо в этом мире автопрома сейчас все в альянсах международных. Бритиши вон практически своего автопрома лишились полностью. Часть Европы на китайцев горбатится. А нам все тут вешают про то шо Российская компания ничего не получает от такого производства и экспорта.
Воистину настоящий борец борется до конца))

[DDoS]

Если это и случится, то наверняка Компартия укажет Эплу, на каком заводе стоит продолжить сборку.

Ну а Аппл укажет куда Компартии пройти. Обмен указаниями.

А если Эпл не согласится от предложенного варианта то останется вообще без комплектующих.

Найдутся другие поставщики. Ничего уникального в Китае нет. Да, будет подороже какое-то время, будет снижение объемов. Но это лишь временно.

Вы наверное забыли про практически полную монополию Китая (92%) на добычу редкоземельных металлов и ценовой политикой на их продажу внутри страны и на экспорт. Во многом именно поэтому китайцы держат за яйца большинство игроков на рынке электроники просто нагибая их на размещение производств внутри страны с последующей передачей технологий.

Это они сейчас монополисты, потому что дешево отдают и поэтому вне конкуренции. Как только это окошко закроется - тут же найдутся другие желающие продать.

[Мальчик-Одуванчик]

Просто не надо автомобиль, который никакого отношения не имеет к РФ, кроме места сборки - называть российским. Это выглядит верхом идиотизма, как тут выше товарищ выступал.

Конечно российским, в той же степени как ГАЗ-А, выпущенный на горьковском заводе по лицензии форда.
Модель не отличалась от Ford-A, но тем не менее, уже была российской. Форд кроме происхождения и наладки производства к ней уже не имел отношения.

[Yvsobol]

Вот кстати Веста которую в Ижевске собирают.

[DDoS]

и почему компания американская и В ТОЖЕ время мультинациональная?
в чем ее мультинациональность если она УЖЕ американская?

American - американская. Multinational - оперирующая в нескольких странах.

A multinational corporation or worldwide enterprise[1] is a corporate organization that owns or controls production of goods or services in two or more countries other than their home country.[2]

Какой-то вы дикий...

[mavr]

С эплом ситуация выглядит аналогично: он ежегодно теряет свою долю рынка, скатываясь в свою естественную нишу производителей фетиша для альтернативно-одаренных, в то время как китайцы уверенно захватывают рынок, с каждым годом выпуская все более лучшие модели.

10 лет уже этой песне. Сначала сами американцы выпускали убийц айФона, потом корейцы, теперь вот китайцы. Кто там следующий в очереди?

убийца айфона это такой мем пользователей айфона.
Только они в основним говорят про этого "мифического убийцу".
Но для них никаких других телефонов кроме айфона не сущёствует, поэтом такой убийца невозможен в принципе.
Остальные же люди просто покупают себе телефоны. Разные.

[Frukt]

Владельцы акций - инвесторы. Поэтому их называют акционеры, но никогда не владельцы компании.

Почитайте что-нибудь по основам капиталистической экономики, что ли...

Если вы не понимаете разницу между владельцем компании и акционером, то видимо поэтому вам сложно понять, почему инвестиции в экономику это хорошо.

Вы упорно твердите если название Рено значит выгодно только Рено. Похоже вы спорите вовсе не по экономическим причинам, а есть идеологическая подоплека. Иначе не писали бы подобную ерунду.

Не приписывайте мне чужой бред. Выгодно всем, кто участвует в процессе, с этим никто не спорит. Просто не надо автомобиль, который никакого отношения не имеет к РФ, кроме места сборки - называть российским. Это выглядит верхом идиотизма, как тут выше товарищ выступал.

Даже не знаю как с вами говорить. Авто сделан в России. В производстве задействованы российские специалисты используются больше половины компонентов сделанных и собранных в России, но авто к России отношения не имеет, причем никакого.
А "Жигули", как понимаю- итальянский автомобиль. А студии Голливуда - те и вовсе чисто китайские детища.

[Мальчик-Одуванчик]

Вы наверное забыли про практически полную монополию Китая (92%) на добычу редкоземельных металлов и ценовой политикой на их продажу внутри страны и на экспорт. Во многом именно поэтому китайцы держат за яйца большинство игроков на рынке электроники просто нагибая их на размещение производств внутри страны с последующей передачей технологий.

Это они сейчас монополисты, потому что дешево отдают и поэтому вне конкуренции. Как только это окошко закроется - тут же найдутся другие желающие продать.

Желающие не найдутся. Известных месторождений (Россия, Казахстан и Австралия) раз-два и обчелся, а работающих кроме как в Китае как-бы и не осталось. Запустить их займет не один год, а себестоимость и обьем позволят их задавить их Китаю одним махом.
Я подчеркнул именно политику Китая не продавать их на сторону вообще, которая обеспечивается разной ( в разы) ценой внутри и на экспорт.
Именно поэтому тот же Эпл и не жужжит, несмотря на вопли общечеловеков про условия труда на том же Фоксконе.
И тот же Самсунг перенес большинство своих производств, зависящих от редкоземов в Китай.

[DDoS]

С эплом ситуация выглядит аналогично: он ежегодно теряет свою долю рынка, скатываясь в свою естественную нишу производителей фетиша для альтернативно-одаренных, в то время как китайцы уверенно захватывают рынок, с каждым годом выпуская все более лучшие модели.

10 лет уже этой песне. Сначала сами американцы выпускали убийц айФона, потом корейцы, теперь вот китайцы. Кто там следующий в очереди?

убийца айфона это такой мем пользователей айфона.
Только они в основним говорят про этого "мифического убийцу".
Но для них никаких других телефонов кроме айфона не сущёствует, поэтом такой убийца невозможен в принципе.
Остальные же люди просто покупают себе телефоны. Разные.

Вообще-то, "убийца айфона" (iphone killer) - вполне устоявшийся термин, им характеризуют любой перспективный девайс, выходящий на рынок. И за 10 лет география выхода таких девайсов менялась именно в такой последовательности.

[Мальчик-Одуванчик]

С эплом ситуация выглядит аналогично: он ежегодно теряет свою долю рынка, скатываясь в свою естественную нишу производителей фетиша для альтернативно-одаренных, в то время как китайцы уверенно захватывают рынок, с каждым годом выпуская все более лучшие модели.

10 лет уже этой песне. Сначала сами американцы выпускали убийц айФона, потом корейцы, теперь вот китайцы. Кто там следующий в очереди?

Опять передергиваете. Никто его убивать не собирается - просто он скатится в свою изначальную нишу (художники и педерасты)
Собственно он уже сейчас болтается в районе 13% мирового рынка. Китайская тройка производителей во главе с Хуавеем его уже обошли.

[oshibka_residenta]

Если вы не понимаете разницу между владельцем компании и акционером, то видимо поэтому вам сложно понять, почему инвестиции в экономику это хорошо.

Не просветите насчет разницы между владельцем и акционером ?

[mavr]

С эплом ситуация выглядит аналогично: он ежегодно теряет свою долю рынка, скатываясь в свою естественную нишу производителей фетиша для альтернативно-одаренных, в то время как китайцы уверенно захватывают рынок, с каждым годом выпуская все более лучшие модели.

10 лет уже этой песне. Сначала сами американцы выпускали убийц айФона, потом корейцы, теперь вот китайцы. Кто там следующий в очереди?

убийца айфона это такой мем пользователей айфона.
Только они в основним говорят про этого "мифического убийцу".
Но для них никаких других телефонов кроме айфона не сущёствует, поэтом такой убийца невозможен в принципе.
Остальные же люди просто покупают себе телефоны. Разные.

Вообще-то, "убийца айфона" (iphone killer) - вполне устоявшийся термин, им характеризуют любой перспективный девайс, выходящий на рынок. И за 10 лет география выхода таких девайсов менялась именно в такой последовательности.

Я и не возражал что он устоявшийся.
Но среди айфонолюбов.
Остальным - пофиг.

[Мальчик-Одуванчик]

Если вы не понимаете разницу между владельцем компании и акционером, то видимо поэтому вам сложно понять, почему инвестиции в экономику это хорошо.

Не просветите насчет разницы между владельцем и акционером ?

Лёня Голубков по-моему наглядно ответил.

[DDoS]

Если вы не понимаете разницу между владельцем компании и акционером, то видимо поэтому вам сложно понять, почему инвестиции в экономику это хорошо.

Ну расскажите нам тогда, что именно делает кого-то "владельцем" публичной компании. Поспорьте с определением.

What is a 'Shareholder'

A shareholder is any person, company or other institution that owns at least one share of a company’s stock. Because shareholders are a company's owners, they reap the benefits of the company's successes in the form of increased stock valuation. If the company does poorly, however, shareholders can lose money if the price of its stock declines.

Даже не знаю как с вами говорить. Авто сделан в России. В производстве задействованы российские специалисты используются больше половины компонентов сделанных и собранных в России, но авто к России отношения не имеет, причем никакого.

Авто собран в России. Не сделан. Отношение имеет только как место сборки.