Сделано в России

[thinker]

И что дальше? Причем тут ето, военные самолеты регулярно у всех падают...
...

Я писал не о падении как таковом, а o том, что произошло с пилотами. Ещё раз перечитайте мой пост плиз.

[piligrim77]

В результате совершения аварийной посадки одномоторного самолета Piper PA18 на одном из пляжей штата Калифорния был госпитализирован 12-летний американец. Мальчика с незначительными травмами доставили в клинику Сан-Диего.

[Sergey___K]

Авианосец проекта «Шторм»

С нетерпением жду, когда же будет про проект «Звезда 'КЭЦ'"

[piligrim77]

В полку самых удивительных судов мирового флота состоялось очередное пополнение. Весной 2015 года в Санкт-Петербурге был поднят российский флаг на многофункциональном судне «Балтика» — первом в мире асимметричном ледоколе, или, как этот новейший тип судов еще называют, ледоколе косого хода.

Для проводки больших транспортных судов во льдах часто приходится применять два ледокола: один пробивает канал, второй его расширяет, поскольку крупнотоннажный транспорт нуждается в более широком коридоре. Не очень экономно. Над решением этой проблемы задумались инженеры финской компании Aker Arctic Technology, одного из мировых лидеров в области арктических технологий. Возникла идея: а почему бы ледоколу не двигаться во льдах боком, чтобы пробивать канал достаточной ширины для проводки даже самых больших судов? Сначала были проведены эксперименты с моделями в бассейне, затем с обычным ледоколом, который с помощью буксиров заставили наезжать на лед бортом, а не носом. Эксперименты оказались удачными, но при этом выяснилась необходимость оптимизировать форму корпуса: профиль одного из бортов следует заточить под работу со льдом. Поэтому борта у нового ледокола получились разными по форме, что сделало его корпус асимметричным.

Вторая особенность конструкции «Балтики» — винты. Их три: два расположены на корме, один — на носу. Но главное — все три винта смонтированы в виде винторулевых колонок (это общепринятое название для устройства, в котором винт поворачивается на 360 градусов, то есть управление кораблем происходит не за счет рулей, а за счет винтов), которые могут поворачиваться на 360 градусов. Благодаря этому ледокол способен плыть не только вперед-назад, но и боком или наискось. В результате «Балтика» шириной 20,5 метра и мощностью 9 МВт способна проделывать во льдах 50-метровый канал! Для сравнения: ширина атомного ледокола «Арктика» мощностью 49 Мвт — 30 метров.

[piligrim77]

До конца года 70 тысяч региональных чиновников могут перейти на российский пакет офисных программ. Об этом, как сообщает «Лента.ру», рассказал гендиректор компании «Новые облачные технологии» на Седьмом международном IT-форуме c участием стран БРИКС и ШОС, который завершил свою работу в Ханты-Мансийске 7 июля.

Планируется, что программное обеспечение заработает в региональных органах власти в октябре. «Мы сейчас делаем бесплатные пилотные проекты для федеральных органов власти, и надеемся, что в этом году выиграем конкурсы примерно на 70 тысяч рабочих мест», — сообщил Комиссаров. Результаты тендерных соревнований определят перечень регионов, в которых «МойОфис» будет внедрен на рабочие места чиновников в первую очередь.

По его прогнозам, в 2016 году у «МоегоОфиса» будет 500 тысяч корпоративных пользователей. Гендиректор «Новых облачных технологий» затрудняется предположить, сколько обычных пользователей «соберет» пакет, но предполагает, что их число может превысить число корпоративных

[ARARAT.]

И что дальше? Причем тут ето, военные самолеты регулярно у всех падают...
...

Я писал не о падении как таковом, а o том, что произошло с пилотами. Ещё раз перечитайте мой пост плиз.

На взлете, низкой высоте выживаемость пилотов под большим вопросом... Один успел катапультироваться, но погиб, другой не успел, почитайте описание. Самолет накренился на одно крыло на взлете, ето фактически траектория катапульты или горизонтально или в землю...

[Мальчик-Одуванчик]

И что дальше? Причем тут ето, военные самолеты регулярно у всех падают...
...

Я писал не о падении как таковом, а o том, что произошло с пилотами. Ещё раз перечитайте мой пост плиз.

На взлете, низкой высоте выживаемость пилотов под большим вопросом... Один успел катапультироваться, но погиб, другой не успел, почитайте описание. Самолет накренился на одно крыло на взлете, ето фактически траектория катапульты или горизонтально или в землю...

Ну вот только что F-16 столкнулся с Цесной. Яху сообщило что летчик F-16 катапультировался и остался жив.
Про судьбу экипажа гражданского самолета скромно умолчало.

[assazello]

И что дальше? Причем тут ето, военные самолеты регулярно у всех падают...
...

Я писал не о падении как таковом, а o том, что произошло с пилотами. Ещё раз перечитайте мой пост плиз.

На взлете, низкой высоте выживаемость пилотов под большим вопросом... Один успел катапультироваться, но погиб, другой не успел, почитайте описание. Самолет накренился на одно крыло на взлете, ето фактически траектория катапульты или горизонтально или в землю...

Ну вот только что F-16 столкнулся с Цесной. Яху сообщило что летчик F-16 катапультировался и остался жив.
Про судьбу экипажа гражданского самолета скромно умолчало.

Не умолчало, а не знают пока.

The fate of those on the small aircraft, which the FAA identified as a Cessna 150, was not immediately known, though authorities did note it broke up considerably after the collision. No one on the ground was hurt by falling debris, which Berkeley County Sheriff Duane Lewis said fell largely in "a remote, marshy area."

Позже сообщат.

[assazello]

Военные самолеты сыплются и в США и в НАТО весьма регулярно. В базы по авариям это попадает, в прессу весьма умеренно, просто потому что оно мало кого интересует.

Боинги тоже падают чаще ИЛов и ТУшек. По понятным причинам. В прессу попадает ВСЕ, каждая авария - на главной странице. Недолго, конечно, но в российских новостях об авариях тоже долго не пишут, день-два и следующая сенсация.

[piligrim77]

В России возобновилось массовое строительство судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Речному флоту суда на подводных крыльях нужны как воздух. Нынешние пассажирские речные корабли слишком медленные, их типичная скорость не более 25 км/ч. По расчётам экспертов, с учётом стоимости топлива и средних расстояний на российских реках, чтобы судно было рентабельным, нужен качественно новый тип, способный разгоняться минимум до 40 км/ч. Кроме того, корабли должны работать на предельных мелководьях и подходить к необорудованному берегу. Тут идеально подходят крылатые красавцы. Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но в 1990-х гг. строительство этих машин прекратилось, поскольку они оказались нерентабельны. Слишком много хотели дорогого горючего. В результате себестоимость эксплуатации «Метеоров» на пригородных маршрутах была вдвое выше, чем у обычного пассажирского катера. Проблему решали на министерском уровне. Ещё в 2012 г. государство провело конкурс на разработку новых типов судов на подводных крыльях. Победителем стал нижегородский ЦКБ им. Крылова, который представил проект «Валдай 45». Это быстроходное судно с лёгким углепластиковым корпусом, вмещающее 45 пассажиров. Длина корпуса – 21 м, скорость корабля – 60 км/ч. Испытания закончены, судно пошло в серию. Предполагается, что на внутренних водных линиях будет работать не менее пятисот «Валдаев». Мощность верфей Нижегородского центра скоростного судостроения позволяет сдавать по три корабля в месяц.

[Rugger]

В Уфе 8-10 июля пройдет саммит БРИКС, а 10 июля – саммит ШОС.

Как видно по опубликованным в сети фото, неприглядные места в городе завесили баннерами с красивыми пейзажами и фотообоями с березками, тротуары закатывали в асфальт без соблюдения каких-либо технологий.

Некрасивые газоны прикрыли пластиковой травой, засыпали землей или вообще заасфальтировали.

[StrangerR]

В России возобновилось массовое строительство судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Речному флоту суда на подводных крыльях нужны как воздух. Нынешние пассажирские речные корабли слишком медленные, их типичная скорость не более 25 км/ч. По расчётам экспертов, с учётом стоимости топлива и средних расстояний на российских реках, чтобы судно было рентабельным, нужен качественно новый тип, способный разгоняться минимум до 40 км/ч. Кроме того, корабли должны работать на предельных мелководьях и подходить к необорудованному берегу. Тут идеально подходят крылатые красавцы. Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но в 1990-х гг. строительство этих машин прекратилось, поскольку они оказались нерентабельны. Слишком много хотели дорогого горючего. В результате себестоимость эксплуатации «Метеоров» на пригородных маршрутах была вдвое выше, чем у обычного пассажирского катера. Проблему решали на министерском уровне. Ещё в 2012 г. государство провело конкурс на разработку новых типов судов на подводных крыльях. Победителем стал нижегородский ЦКБ им. Крылова, который представил проект «Валдай 45». Это быстроходное судно с лёгким углепластиковым корпусом, вмещающее 45 пассажиров. Длина корпуса – 21 м, скорость корабля – 60 км/ч. Испытания закончены, судно пошло в серию. Предполагается, что на внутренних водных линиях будет работать не менее пятисот «Валдаев». Мощность верфей Нижегородского центра скоростного судостроения позволяет сдавать по три корабля в месяц.

Насчет ПЯТИСОТ они конечно загнули. НО факт, что корабли на подводных крыльях начали снова строиться, на верфи несколько Комет точно заложено (на снимках видно). А Валдай он скорее Зарю заменяет, которая кстати очень была востребована на мелких реках, так как позволяла высаживать пассажиров без пристани (проблема всяких РАКЕТ в том что им нужна глубина и пристань, когда они не на крыле, они глубоко сидят. А Заря и тот же Валдай сидят мелко и подходят к необорудованному берегу. По Оке они ходили, по Лене (может по последней и сейчас ходят), и по многим прочим мелким речкам.

[StrangerR]

ИНтересный репортаж. После этого снова будут говорить нам о _чисто сырьевой экономике_?

http://bmpd.livejournal.com/1383384.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[piligrim77]

ИНтересный репортаж. После этого снова будут говорить нам о _чисто сырьевой экономике_?

http://bmpd.livejournal.com/1383384.html" onclick="window.open(this.href);return false;

я заранее знаю что вам ответят либералы. станки неправильные

[assazello]

Эта новость должна хорошо лечь в тему "Сделано в России".
http://9tv.co.il/news/2015/07/12/208616.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Российские евреи в массовом порядке торопятся репатриироваться в Израиль

Министерство алии и абсорбции Израиля опубликовало данные по поводу числа новых репатриантов из России, отметив резкий — 50-процентный — рост их числа в первом полугодии 2015 года по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Сообщается, что с января по июнь нынешнего года репатриацию совершили 2435 гражданина России.
...

При этом в министерстве ожидают новую волну репатриации из России, которая пройдет нынешним летом, а фактически уже началась.

Министр алии и абсорбции Зеэв Элькин, вернувшийся из официальной поездки в Россию сегодня вечером, 12 июля, отметил, что "перед нами открываются новые возможности, которые выпадают нечасто, принять крупную волну репатриации из России. Нам следует сделать все возможное, чтобы приготовиться к этому и принять ее, чтобы реализовать огромный потенциал для Государства Израиль, для значительного развития благодаря росту репатриации".

[Мальчик-Одуванчик]

Эта новость должна хорошо лечь в тему "Сделано в России".
http://9tv.co.il/news/2015/07/12/208616.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Российские евреи в массовом порядке торопятся репатриироваться в Израиль

Министерство алии и абсорбции Израиля опубликовало данные по поводу числа новых репатриантов из России, отметив резкий — 50-процентный — рост их числа в первом полугодии 2015 года по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Сообщается, что с января по июнь нынешнего года репатриацию совершили 2435 гражданина России.
...

При этом в министерстве ожидают новую волну репатриации из России, которая пройдет нынешним летом, а фактически уже началась.

Министр алии и абсорбции Зеэв Элькин, вернувшийся из официальной поездки в Россию сегодня вечером, 12 июля, отметил, что "перед нами открываются новые возможности, которые выпадают нечасто, принять крупную волну репатриации из России. Нам следует сделать все возможное, чтобы приготовиться к этому и принять ее, чтобы реализовать огромный потенциал для Государства Израиль, для значительного развития благодаря росту репатриации".

Странно чем им Париж не понравился.

[piligrim77]

Эта новость должна хорошо лечь в тему "Сделано в России".
http://9tv.co.il/news/2015/07/12/208616.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Российские евреи в массовом порядке торопятся репатриироваться в Израиль

Министерство алии и абсорбции Израиля опубликовало данные по поводу числа новых репатриантов из России, отметив резкий — 50-процентный — рост их числа в первом полугодии 2015 года по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Сообщается, что с января по июнь нынешнего года репатриацию совершили 2435 гражданина России.
...

При этом в министерстве ожидают новую волну репатриации из России, которая пройдет нынешним летом, а фактически уже началась.

Министр алии и абсорбции Зеэв Элькин, вернувшийся из официальной поездки в Россию сегодня вечером, 12 июля, отметил, что "перед нами открываются новые возможности, которые выпадают нечасто, принять крупную волну репатриации из России. Нам следует сделать все возможное, чтобы приготовиться к этому и принять ее, чтобы реализовать огромный потенциал для Государства Израиль, для значительного развития благодаря росту репатриации".

Странно чем им Париж не понравился.

Париж понравился. это они Парижу не понравились. Париж предпочитает мусульман

[ARARAT.]

Эта новость должна хорошо лечь в тему "Сделано в России".
http://9tv.co.il/news/2015/07/12/208616.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Российские евреи в массовом порядке торопятся репатриироваться в Израиль

Министерство алии и абсорбции Израиля опубликовало данные по поводу числа новых репатриантов из России, отметив резкий — 50-процентный — рост их числа в первом полугодии 2015 года по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Сообщается, что с января по июнь нынешнего года репатриацию совершили 2435 гражданина России.
...

При этом в министерстве ожидают новую волну репатриации из России, которая пройдет нынешним летом, а фактически уже началась.

Министр алии и абсорбции Зеэв Элькин, вернувшийся из официальной поездки в Россию сегодня вечером, 12 июля, отметил, что "перед нами открываются новые возможности, которые выпадают нечасто, принять крупную волну репатриации из России. Нам следует сделать все возможное, чтобы приготовиться к этому и принять ее, чтобы реализовать огромный потенциал для Государства Израиль, для значительного развития благодаря росту репатриации".

Странно чем им Париж не понравился.

Париж понравился. это они Парижу не понравились. Париж предпочитает мусульман

No shit...

[adb]

Лучшие юниоры Европы на данный момент (предыдущий Евро U-17 выиграли).
Лучший результат на отборе к Евро. Вышли в полуфинал из группы смерти с первого места.
Юниоры Голландии и Германии едут домой, смотреть полуфиналы по телеку.

Группа A
1 Франция U-19 3 9
2 Греция U-19 3 4
3 Австрия U-19 3 2
4 Украина U-19 3 1

Группа B
1 Россия U-19 3 4
2 Испания U-19 3 4
3 Голландия U-19 3 4
4 Германия U-19 3 4

[Мальчик-Одуванчик]

Лучшие юниоры Европы на данный момент (предыдущий Евро U-17 выиграли).
Лучший результат на отборе к Евро. Вышли в полуфинал из группы смерти с первого места.
Юниоры Голландии и Германии едут домой, смотреть полуфиналы по телеку.

Группа A
1 Франция U-19 3 9
2 Греция U-19 3 4
3 Австрия U-19 3 2
4 Украина U-19 3 1

Группа B
1 Россия U-19 3 4
2 Испания U-19 3 4
3 Голландия U-19 3 4
4 Германия U-19 3 4

тут еще балета не хватает

[piligrim77]

в футболе не хватает балета? оригинальная мысль

[Айсберг]

Лучшие юниоры Европы на данный момент (предыдущий Евро U-17 выиграли).
Лучший результат на отборе к Евро. Вышли в полуфинал из группы смерти с первого места.
Юниоры Голландии и Германии едут домой, смотреть полуфиналы по телеку.

Группа A
1 Франция U-19 3 9
2 Греция U-19 3 4
3 Австрия U-19 3 2
4 Украина U-19 3 1

Группа B
1 Россия U-19 3 4
2 Испания U-19 3 4
3 Голландия U-19 3 4
4 Германия U-19 3 4

Да... Это пипец какая подборочка...
Труднее группу, наверное, невозможно представить...
Молодцы парни...

[Мальчик-Одуванчик]

в футболе не хватает балета? оригинальная мысль

В этой теме.
Пожалуй присунули уже всё, включая футбол.
Остались только "балет и керамика"

[piligrim77]

Компания из Томска, JK Medical, создала уникальный электрокардиограф "ЭЛСКАН". По размерам он не превышает флешку. Прибор гарантирует точную диагностику и является самым маленьким в мире, сообщает "РИА Томск". Комментирует главный разработчик Владимир Жанков: "Прибор может проводить мониторинг сердечно-сосудистой деятельности на протяжении семи суток, используя одну маленькую батарейку весом четыре грамма. Он сделан с прицелом на экономию: все оптимизировано под самую низкую стоимость".

Система состоит из микропроцессора, набора одноразовых чехлов и электродов. Пациент может носить прибор (сам процессор) на шнурке на шее (электроды крепятся на груди специальными липучками). То есть мониторинг проводится без ущерба для привычной жизни. Данные с электродов передаются процессору и подвергаются обработке в онлайн-режиме. У устройства есть оперативная память, к которой может получить доступ врач или пациент.

Процессор фиксирует только отклонения от нормы. Это позволяет потратить на анализ данных не более 15 минут. По мнению разработчиков, устройство всего за 3-4 года позволит обследовать около 100 миллионов россиян. Прибор уже запатентован в России. В ближайшее время будет запущена первая пробная серия - 100 экземпляров для российских клиник. Кстати, российская разработка вызвала интерес в Японии, ОАЭ, Вьетнаме.

[ARARAT.]

Тогда что ж получается, сколько в мире президентов, столько должно быть и марок автомобилей?

Нет, но если страна считает себя "супердержавой", и хвастается спутниками, аеродинамическими трубами, и т.п., то должна быть своя автопромышленность, я так думаю.

Так она и есть, но она не обязанна изготавливать абсолютно все...