SpaceX: COTS Demo 2

[OleZenit]

Спроектировать, возможно, сможет половина, в лучшем случае...

Нынче это не вопрос. Любой курсовик от 300 рэ

Вообще-то событие, конечно, значимое.
Марсианские замашки Буша тихо утонули в насовском болоте вместе с аресом/орионом.
А вот Фалкон взмылся фонтаном.

Но что будет дальше?
Чисто технологически , демонстративный и успешный возврат к классическим ЖРД не так уж плох для Роскосмоса - жрд-школа у нас самая лучшая. Может конкуренция подстегнет на конкретные телодвижения по Ангаре.

Подвинуть Боинг ? Как бы через пару лет - когда/если запахнет большими деньгами - очень вероятно SpaceX не сможет отказаться от предложения дружно влиться в Боинг или Локхид. Сколько перспективных стартапов проглотили и использовали монстры ИТ-рынка.

[olley]

Захватили.

http://www.nasaspaceflight.com/2012/05/ ... -with-iss/

[olley]

Здесь live video http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Стоит вплотную к станции. Пристыковали?

[hrum]

Здесь live video http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Стоит вплотную к станции. Пристыковали?

SpaceX’s Dragon berthed on the ISS to complete historic arrival

http://www.nasaspaceflight.com/2012/05/ ... -with-iss/

[olley]

А почему у него задний отсек черный на некоторых фотографиях?


Тогда как на других он полностью белый

[vaduz]

А почему у него задний отсек черный на некоторых фотографиях?

Инфракрасный фильтр на камере?

[Privet]

Интересно, что, кроме стыковки, был отработан целый набор манёвнов, в частности, прерывание процесса стыковки на разных этапах стыковки и др.

Сейчас идёт интересная передача: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Космонафты отвечают на вопросы у открытого люка. Охренеть от размеров.

[olley]

Интересно, что, кроме стыковки, был отработан целый набор манёвнов, в частности, прерывание процесса стыковки на разных этапах стыковки и др.

Думаю, что без демострации возможностей прерывания сближения командами с МКС, им бы вообще не разрешили стыковаться. На всякий случай.

Сейчас идёт интересная передача: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Космонафты отвечают на вопросы у открытого люка. Охренеть от размеров.

Да, дверь знатная. Я помню, когда смотрел фильм об МКС, то аж в зале чувствовал приступ клаустрофобии, когда показывали люк и внутренности Союза. А здесь, прямо задняя дверь в здоровенном СУВ-е

Пара клипов для тех, кто как я, прошляпил исторический момент

9T0Sk1JV_oc

FZavdmhmuRI

[StrangerR]

нифига непонял - а что там "принципиально нового"??

наса с боингом сократило инженегров - муск их нанял.
все дела.

имхо северокорейцы, силами маленькой страны в 20 млн чел в полной изоляции слепившие ракету + бомбу, заслуживают намного большего респекта.

А дела в том что себестоимость ракеты оказалась в РАЗЫ ниже чем тех что делала Наса. Всего то навсего.

[tau797]

Фактически,открытие новой эры. Вот, если бы в России переключили финансовые потоки на частные компании, вместо того, чтобы сливать средства в Роскосмос. Этому, к сожалению, очень много препятствий

Извиняюсь, какие именно "частные компании"? Они есть в России? В области космической деятельности?

Ну и по поводу "новой эры".

В чем особая принципиальная разница? Разве не НАСА дало деньги Маску и прочим?

Разве Локхид и Боинг - не частные компании?

[tau797]

себестоимость ракеты оказалась в РАЗЫ ниже чем тех что делала Наса. Всего то навсего.

Еще раз - деньги ему разве не НАСА дала? Это что - частные инвестиции?

[tau797]

демонстративный и успешный возврат к классическим ЖРД не так уж плох для Роскосмоса - жрд-школа у нас самая лучшая

Не вполне понимаю, что Вы имеете в виду. На всякий случай напомню, что наши РД-180 и НК-33 закупались и закупаются американскими компаниями для использования в имеющихся и перспективных носителях.

[OleZenit]

демонстративный и успешный возврат к классическим ЖРД не так уж плох для Роскосмоса - жрд-школа у нас самая лучшая

Не вполне понимаю, что Вы имеете в виду. На всякий случай напомню, что наши РД-180 и НК-33 закупались и закупаются американскими компаниями для использования в имеющихся и перспективных носителях.

Я имею ввиду, что жидкостные ракетные двигатели - снова мэйнстрим космонавтики.
А то по русской привычке самоуничижения чуть ли не официально признавалось, что " тт ускорители - круть, жижа - отстой"

Нынче снова все вернулось туда откуда начиналось.
Хочешь сделать ракету для космоса - бери старые советские (60-70 гг) учебники газодинамики и теплофизики горения и "проектируй с нуля".
У России есть фора в том, что незачем делать это с нуля. Можно взять за базу огромную практику эксплуатации РД-107/108/180... Собственно так и сделаны движки Ангары. Теперь надо ее запустить.

[ksi]

нифига непонял - а что там "принципиально нового"??

наса с боингом сократило инженегров - муск их нанял.
все дела.

имхо северокорейцы, силами маленькой страны в 20 млн чел в полной изоляции слепившие ракету + бомбу, заслуживают намного большего респекта.

А дела в том что себестоимость ракеты оказалась в РАЗЫ ниже чем тех что делала Наса. Всего то навсего.

400 млн вроде уже наса отстегнуло, а сколько стоит запуски "государственной" ракеты?

[hrum]

В SpaceX многие компоненты проектировались с нуля...

В принципе сейчас 4-курсник радитехнического вуза может спроектировать "с нуля" радиоприемник.
Достаточно просто найти нужные учебники и справочники.

В двигателях мервин-1 нет ничего принципиально отличного от ЖРД 60-70-х. Может быть только большее количество более продвинутых датчиков и более умная автоматика.
Некая "новизна" только в том, что в штатах последний раз проектировали и строили кислородно-керосиновые движки - под программу Аполлон. Те разработчики уже глубокие пенсионеры - а нынешним это "новая тема"

Мне интересно как неспециалисту. Почему такое различие между, например, самолётами спроектированными в 60е и спроектированними в 2000+? Почему такая же логика не применима к ракетам-носителям? Неужели за 40 лет не изобрели новых материалов, технолигий которые могут увеличить тягу/надёжность?