Woman, 80, lands plane after husband collapses

[Virginian]

http://www.chicagotribune.com/news/loca ... 16188.story

Однако бабуля рулит, в прямом и переносном смысле. Трудно удержаться от сравнения, здесь самолет сажают, а в наших российских рязанях таки роняют, достаточно авиафорумы почитать.

Я все понимаю, нельзя сравнивать легкую устойчивую Сесну и тяжелый пассажирский самолет, но параллели все равно напрашиваются.

[Papa Hotel Whisky]

А что случилось в Рязани? Про Тюмень знаю, а в Рязани кто упал?

[Virginian]

А что случилось в Рязани? Про Тюмень знаю, а в Рязани кто упал?

Это просто выражение такое, означает "в России".

[MAF]

а в наших российских рязанях таки роняют, достаточно авиафорумы почитать.

А вы не читайте авиафорумы... особливо гусаровское отхожее место..

[Papa Hotel Whisky]

А вы не читайте авиафорумы... особливо гусаровское отхожее место..

А почему, собственно? Не бывает Интернет-помоек, бывают источники информации. Да, порой приходится ее доставать из кучи мусора и бреда. Но первичной, "сырой" информации из первых рук, по горячим следам, не приглаженной и не причесанной, у Гусарова больше чем где-либо еще.
Обычно первопричина происшествия высказывается спецами уже на третьей-четвертой странице. И в дальнейшем подтверждается. А дилетанты строят версии еще на полсотни страниц.
Вот, к примеру. Нигде кроме Гусарова я этого видео не видел. Теперь понимаю, почему запрещают снимать в салоне.

phpBB [video]

[rzen]

удивительные люди, и она и муж ее. 80 лет. летают. притом бесплатно развозили пациентов по медицинской необходимости. тихо, без помпы. ну и баба конечно молоток, посадила самолёт. в голосе здоровое беспокойство но никакой паники.

[MAF]

А вы не читайте авиафорумы... особливо гусаровское отхожее место..

А почему, собственно? Не бывает Интернет-помоек, бывают источники информации. Да, порой приходится ее доставать из кучи мусора и бреда. Но первичной, "сырой" информации из первых рук, по горячим следам, не приглаженной и не причесанной, у Гусарова больше чем где-либо еще. Обычно первопричина происшествия высказывается спецами уже на третьей-четвертой странице. И в дальнейшем подтверждается. А дилетанты строят версии еще на полсотни страниц.

Амен, если вам нравиться копаться на мусорке с высоким кол-вом дебилов - это ваше право. Но я к примеру многократно наблюдал там вбросы дезинформации, после чего перешел на более спокойные ресурсы. Вот к примеру: http://www.forumavia.ru/forum/5/0/33823 ... count=7294

Дятел, тут не надо политинформацию проводить, есть цифры налета за месяц, сами за себя говорят: в марте 89001-75 часов, 89007-67ч. 89004-129ч...

обяснить вам где тут дезинформация или сразу согласитесь со мной?

Вот, к примеру. Нигде кроме Гусарова я этого видео не видел. Теперь понимаю, почему запрещают снимать в салоне.

Кроме как ютюба его там тоже нет.

P.S. А вот видео пренеприятное, что впрочем говорит в первую очередь о том, что разруха она в головах.

[StrangerR]

а в наших российских рязанях таки роняют, достаточно авиафорумы почитать.

А вы не читайте авиафорумы... особливо гусаровское отхожее место..

Форумавиа что ли? Нормальное место, с кучей базара но в целом обычно весьма адекватного если выкинуть крайности. Там очнеь много отставников - военных и прочих пенсионеров, и на это нужно делать поправку.

С тем же ATP-72 например уже все ясно. С Польским там тоже быстро стало все ясно (и потом подтвердилось).

[MAF]

С тем же ATP-72 например уже все ясно.

А вы не пробовали на работу устроиться в NTSB? Вы же бесценный работник для них, если вам уже все ясно на 5 дней после катастрофы...

[Papa Hotel Whisky]

Да мне в общем-то тоже все ясно. Единственный борт, что взлетел в этот день без облива. Двигатели работали до столкновения с землей. Исходя из места падения, положения обломков, показаний выживших и поведения аэроплана непосредственно перед падением - срыв в момент уборки механизации. Складываем два и два.
Все прочее (предполетный отдых, расписание последующих рейсов, сложившаяся практика предполетного осмотра, внутренняя политика компании) - сопутствующие факторы. Первопричина - решение КВС взлетать без облива. Period.

[Интеррапт]

Вот, к примеру. Нигде кроме Гусарова я этого видео не видел. Теперь понимаю, почему запрещают снимать в салоне.

Автор видео тоже хорош. Забил на то, что просят выключать electronic devices во время взлета и посадки.