laponka wrote:вопрос о милях. сгорят накопленные в феврале. полетов Аэрофлотом до февраля не планирую. какие есть способы оставить мили активными и не дать им сгореть? anyone?
2 года что ли не пользовала?
Слетай на дельте куда нибудь. Уже не сгорят. Главное какую то активность на акоунте.
Yvsobol wrote:Слетай на дельте куда нибудь. Уже не сгорят. Главное какую то активность на акоунте.
Не сгорят, но будут заморожены. Чтобы разморозить придется Аерофлотом лететь, или как я - Нордавиа. Но это было в январе, а сейчяс Аерофлот сворачивает сотрудничество с Нордавиа.
Yvsobol wrote:Слетай на дельте куда нибудь. Уже не сгорят. Главное какую то активность на акоунте.
Не сгорят, но будут заморожены. Чтобы разморозить придется Аерофлотом лететь, или как я - Нордавиа. Но это было в январе, а сейчяс Аерофлот сворачивает сотрудничество с Нордавиа.
Такой еще вопросы: 1) Я купил билет другому человеку из Москвы в Нью Йорк Аэрофлотом на свою американскую кредитку. У человека не будет проблем на регистрации? А то американские авиакомпании иногда просят кредитку показать, на которую был билет куплен. 2) Помнится лет 10 назад в Аерофлоте надо было за 3 дня звонить, подтверждать полет. Сейчас это еще нужно?
blak_box wrote:Такой еще вопросы: 1) Я купил билет другому человеку из Москвы в Нью Йорк Аэрофлотом на свою американскую кредитку. У человека не будет проблем на регистрации? А то американские авиакомпании иногда просят кредитку показать, на которую был билет куплен. 2) Помнится лет 10 назад в Аерофлоте надо было за 3 дня звонить, подтверждать полет. Сейчас это еще нужно?
blak_box wrote:Такой еще вопросы: 1) Я купил билет другому человеку из Москвы в Нью Йорк Аэрофлотом на свою американскую кредитку. У человека не будет проблем на регистрации? А то американские авиакомпании иногда просят кредитку показать, на которую был билет куплен. 2) Помнится лет 10 назад в Аерофлоте надо было за 3 дня звонить, подтверждать полет. Сейчас это еще нужно?
Я брала аж двум человекам и всё прошло гладко. Самое главное - написание имен в билете и паспорте должно совпадать (Smirnov, а не Smirnoff , например )
У меня в новом ЗП имя написано по другому, чем раньше. Я даже не стал в настройках на Аерофлот Бонус менять имя. Так и покупаю билеты он-лайн на старое имя.
Никому до етого нет дела. До 3-х букв можно как минимум иметь разными в паспорте и билете.
Не заморачивайтесь такой мелочью.
[quote=\"Boriskin\"]А есть и вот такое мнение http://zyalt.livejournal.com/488800.html#cutid1[/quote] Yvsobol восхваляет Аерофлот, а этот блог перегнул с его обсиранием. Истина где-то между.
Кстати, 900 миль между Детройтом и Парижем - это то что начислили партнеры, 25% от расстояния. Аэрофлот, скорее всего, не причем.
08 декабря 2011, 13:39
Авиакомпании "Аэрофлот" и Delta заключили код-шеринговое соглашение о совместной эксплуатации маршрутов между Россией и США. Это упростит для ряда пассажиров перелеты по сложным маршрутам с пересадками. Соглашение вступает в силу 11 декабря, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Код "Аэрофлота" SU будет размещен на рейсе Delta Нью-Йорк - Москва, а также на рейсах из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, Чикаго, Майами, Сан-Франциско, Атланту, Орландо и Денвер, с весны должны добавиться Бостон, Филадельфия, Лас-Вегас и Форт-Лодердейл. Следует иметь в виду, что Delta, по всей видимости, не будет возобновлять летом прямой рейс из Атланты в Москву.
Код Delta DL появится на всех аэрофлотовских рейсах в США (из Москвы в Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Вашингтон), а также на ряде внутрироссийских маршрутов - из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Калининград, Самару и Краснодар.
Таким образом, обе авиакомпании будут предлагать стыковочные полеты между существенным числом городов в наших странах. Пассажирам, чей маршрут включает населенные пункты код-шерингового соглашения, имеет смысл изучать перед покупкой билета предложения обоих перевозчиков.
, например 
)
