Поддержка отечесвенного автопрома

[моника]

Ага. Едромол.

[Sergunka]

Только сейчас появилась возможность посмотреть оригинальное видео темы. Просто валялся от хохота . И где таких выращивают то? Особенно понравилась фраза Маши, что в 98 году ей было боязно за свое будущее, но сейчас благодаря партии .... Сколько ж ей было на то время? 12-14 лет!!!???

Я тоже сначала ржал, но потом стало совсем не до хохота. Что там в России происходит то? Снова комсомол организовали, что ли? Какой то сюрреализм. В ето сложно поверить.

+1 очень удачное сравнение

"От куда в завивочках берутся эти сволочи
В каких таких питомниках их вывел КГБ" (с)

[моника]

Маша на другом политическом митинге, тут она против любимой партии. Куда ни глянь - везде теперь пишут про Машу.
Ксюша Собчак нервно курит в коридоре.

Если так дальше пойдет, Маша станет следующим президентом.

[Willy Wonka]

А вот ещё очень интересное видео с Машенькой.

http://rutube.ru/tracks/149194.html?v=7 ... e2c0450b5e

У людей настолько промыты мозги, что даже FOX TV кажется детской сказкой в сравнении.

[Yoko]

А вот ещё очень интересное видео с Машенькой.

http://rutube.ru/tracks/149194.html?v=7 ... e2c0450b5e

У людей настолько промыты мозги, что даже FOX TV кажется детской сказкой в сравнении.

да, совсем не наши люди. хорошо хоть мои там не такие, сохранились.
не дай бог.

[SergeyVZ]

"...человек в неглаженной рубашке не имеет права рассуждать о судьбе страны."
http://anaitiss.livejournal.com/548524.html

[chip700]

Эх, неповезло Маше. Родилась бы лет 100 назад когда люди на конях ездили.. А то железяка...: какая от нее любовь?

Могу предположить, что если поискать в Интернете, то найдется пара-тройка способов.

А поцеловать? Так что эти способы - не любовь, а извращение. А вот настоящий жеребец.... это таки любовь.

А если так: http://www.youtube.com/watch?v=VSYslNgnKyw ??

[Yvsobol]

Эх, неповезло Маше. Родилась бы лет 100 назад когда люди на конях ездили.. А то железяка...: какая от нее любовь?

Могу предположить, что если поискать в Интернете, то найдется пара-тройка способов.

А поцеловать? Так что эти способы - не любовь, а извращение. А вот настоящий жеребец.... это таки любовь.

А если так: http://www.youtube.com/watch?v=VSYslNgnKyw ??

Поцеловать с прелюдией....

[Пaук]

Вот это отлично.

[Basil]

Вот это отлично.

А где ж плакаты "Даешь дерьмовые машины!" ?

[Pulse]

Страшная поморская сказка, или Полное разрушение

Итак, у самого Белого моря, в Архангельске, на острове под названием Соломбала, где Петр Первый основал первую же русскую судоверфь, жили-были новенькие автобусики ПАЗ-3204.

http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/

[Dmitry67]

Страшная поморская сказка, или Полное разрушение

Итак, у самого Белого моря, в Архангельске, на острове под названием Соломбала, где Петр Первый основал первую же русскую судоверфь, жили-были новенькие автобусики ПАЗ-3204.

http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/

Романтика....

http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/
На зоне строгого режима, которую я охранял

[Romson]

Страшная поморская сказка, или Полное разрушение

Итак, у самого Белого моря, в Архангельске, на острове под названием Соломбала, где Петр Первый основал первую же русскую судоверфь, жили-были новенькие автобусики ПАЗ-3204.

http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/

нанотехнологии, не иначе...

[Pulse]

Владимир Путин предложил автомобильным заводам кредит в 70 миллиардов рублей.
Отечественные производители автомобилей, как российских, так и иностранных брендов, получат возможность взять кредиты и выпустить облигации с госгарантиями в 2009 году. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил премьер-министр Владимир Путин.
По его словам, уже приняты соответствующие поправки в бюджет, позволяющие предприятиям автомобильной промышленности привлечь до 70 миллиардов рублей в виде кредитов. "Государство также поможет производителям разместить в 2009 году облигации в объеме до 60 миллиардов рублей", - заявил Владимир Путин. При этом, для повышения привлекательности ценных бумаг под них будут предоставлены госгарантии, а для банков, которые будут их покупать, откроют рефинансирование со стороны ЦБ.
Премьер-министр отметил, что под отечественными производителями имеются ввиду не только российские бренды. "Что же касается новых сборочных предприятий, созданных на территории России зарубежными автомобильными концернами, то они тоже являются полноценными отечественными производителями, - заявил Владимир Путин. - Зарубежные сборочные компании, работающие в России, также вправе рассчитывать на поддержку государства." Премьер добавил, что это возможно только при условии "полного выполнения требований по локализации производства в рамках соответствующих договоров с правительством РФ".



Правительство выбрало автомобили для предоставления льготных кредитов.

Министерство промышленности и торговли РФ составило перечень выпускаемых на территории России автомобилей, при покупке которых в кредит физическим лицам из госбюджета будет частично компенсироваться кредитная ставка. Об этом сообщает "Интерфакс".
В перечень машин вошел весь модельный ряд "АвтоВАЗа", включая семейство автомобилей Lada Kalina и Priora, "Лада-Самара", и "классику", а также внедорожник Chevrolet Niva, собираемый автозаводом в партнерстве с General Motors. Кроме того, в список попали иномарки, которые выпускаются на российских предприятиях, а именно седан Fiat Albea, семейства Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. Также процентная ставка будет субсидироваться при покупке автомобиля UAZ Patriot.
Напомним, что в прошлом году премьер-министр РФ Владимир Путин пообещал банкам оплатить за счет бюджета часть процентных ставок по автомобильным кредитам (восемь процентов, или 2/3 ставки рефинансирования ЦБ), которые выдаются на приобретение машины отечественного производства. На эти цели правительство планирует выделить два миллиарда рублей, однако этой суммы хватит лишь на субсидирование ставок для 150 тысяч автомобилей. Ожидается, что данная мера поможет поддержать спрос на автомобили в период кризиса.



Правительство РФ обнулило пошлины на комплектующие для промсборки автомобилей

Правительство РФ решило обнулить таможенные пошлины на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Как говорится в соответствующем постановлении, опубликованном на сайте правительства, нулевые пошлины будут действовать на импорт коробок передач, ремней безопасности, ведущих мостов, колес, систем подвески, стабилизаторов, радиаторов и рулевых колес.
Кроме того, таможенные пошлины будут обнулены на ввоз двигателей рабочим объемом более 2,8 литра, используемые при сборке тракторов, автобусов вместимостью 10 и более человек, легковых автомобилей, грузовиков и спецтранспорта. За ввоз двигателей, используемых для производства автобусов вместимостью более 20 человек, размер таможенной пошлины составит пять процентов.

Нулевые пошлины будут действовать в течение девяти месяцев, а в силу постановление правительства вступит через два месяца с момента его официального опубликования.

Напомним, что ранее правительств России сроком на девять месяцев ввело заградительные таможенные пошлины на ввоз кузовов для сборки автомобилей - минимальная стоимость кузова теперь составляет пять тысяч евро. Это было сделано для того, чтобы сделать невыгодной "отверточную" сборку автомобилей в РФ и поддержать заводы, работающие по полному производственному циклу. Кроме того, таким способом чиновники ограничили ввоз так называемых "конструкторов" из Японии, когда под видом запчастей в страну ввозили разобранные автомобили, собирали их на автосервисах, а затем ставили на учет в ГИБДД по документам от другой машины.

Lenta.ru

Работают товарищи

[vaduz]

Напомним, что ранее правительств России сроком на девять месяцев ввело заградительные таможенные пошлины на ввоз кузовов для сборки автомобилей - минимальная стоимость кузова теперь составляет пять тысяч евро.

[Neofitus]

Владимир Путин предложил автомобильным заводам кредит в 70 миллиардов рублей.

Из своих?

[geek7]

мафия - что там, что тут

Treasury considers GM and Chrysler funding options
Monday February 23, 2:56 am ET


The official commented to Reuters after the Wall Street Journal reported that outside advisers to the Treasury were talking with lenders about financing of at least $40 billion for the car companies, in case the two auto makers needed it.

People involved in talks with senior administration officials told the paper that the administration believes that the option of Chapter 11 filings by the two auto makers needs to be seriously considered.

"Everything is on the table right now," one person involved in the matter told the paper, adding that President Barack Obama does not want to see more massive job losses in the auto industry.

The Treasury official told Reuters that the action is not an indication of future plans for the companies, but is aimed at ensuring all options are properly considered and made available.

The administration also does not want to anger the United Auto Workers union by appearing to push for bankruptcy, the Wall Street Journal report said, citing the person involved in the matter.

The initial discussions call for private banks to provide the financing known as a debtor-in-possession (DIP) loan with the government guaranteeing or backstopping the loan, the paper said.

In this scenario, some of the financing would be used to pay back the $17.4 billion the government lent GM and Chrysler late last year, the paper said.

Treasury advisers are handling the effort and keeping GM and Chrysler informed of the steps through back-door channels, the paper said, citing people familiar with the matter.

Recently, government advisers have aggressively courted big lenders Citigroup Inc and J.P. Morgan Chase & Co,, which have also received government aid, to participate in any bankruptcy financing, the paper said, citing people familiar with the matter.

Last week, GM and Chrysler requested nearly $22 billion in U.S. government loans, on top of $17.4 billion received so far, and said they had reached tentative deals with the United Auto Workers union to reduce labor costs.

(Reporting by Ajay Kamalakaran in Bangalore and David Lawder in Washington; Editing by Neil Fullick)

[Polar Cossack]

Владимир Путин предложил автомобильным заводам кредит в 70 миллиардов рублей.

Из своих?

ну да, из своих всем обещал, остальным - как обычно.

[cowboy]

Врут или правда?

http://newsru.com/finance/27feb2009/autovaz.html

Некоторые работники "АвтоВАЗа" сегодня играют на рабочем месте в компьютерные игры или пьют водку. Больше в Тольятти заниматься нечем, ведь вся жизнь этого города вращается вокруг местного автомобильного гиганта, пишет издание The Moscow Times.

Стоянки "АвтоВАЗа" забиты готовыми автомобилями, их около 90 тысяч. Машины ждут своих покупателей, но местные автодилеры готовятся к закрытию магазинов. Продажи упали почти на 90%. Ставшие недавно матерями жительницы Тольятти отчаянно ищут работу, потому что их попавшие под сокращения мужья сами ничего не могут найти для себя, отмечает DPmoney.

- Зарплаты на заводе упали более чем на 60%

Несмотря на огромные долги, "АвтоВАЗ" собирается потратить 2,5 млн евро на участие в чемпионате мира по гонкам WTCC. Администрация города Тольятти, сама испытывающая большие трудности из-за кризиса, поддерживает это решение компании.

Отчаяние витает в атмосфере города, где проживают 700 тысяч человек, и где каждый седьмой взрослый житель работает на "АвтоВАЗе". Да и большинство других горожан как-то зависят от деятельности комбината. Они либо участвуют в продаже автозапчастей, либо работают в предприятиях малого бизнеса, вроде ресторанов, или фирм, устанавливающих спутниковые тарелки. Их клиенты, в свою очередь, трудятся на автогиганте.

Так не должно было случиться, отмечает издание. В прошлом году Россия должна была стать крупнейшим авторынком Европы, но финишировала лишь на четвертом месте, так как банки перестали выдавать автокредиты. Правительство пыталось помочь "АвтоВАЗу" введением драконовских таможенных пошлин на ввоз подержанных иномарок. Власти также пообещали субсидировать выдачу кредитов.

Но российский рынок продаж автомобилей упал в январе на 33% в годовом исчислении. Банки увеличили проценты по автокредитам до 25%, "АвтоВАЗ" также увеличил стоимость автомобилей.

"Мы продавали до 1000 машин в месяц, а теперь реализуем только 100, - говорит Один из тольяттинских автодилеров. - Банки не дают кредиты, а люди, которые ничего не прятали под матрасами, ждут что машины станут дешевле. Но это глупо - этого никогда не произойдет". Автодилер просил не называть его фамилию, чтобы он мог говорить честно. Дилер упрекает "АвтоВАЗ" в повышении цен и в том, что теперь компания отказывается доставлять клиентам автомобили своим транспортом, как она делала в прошлом году.

"АвтоВАЗ" увеличил стоимость новейшей последней модели Lada Priora с 271 тысячи до 275 тысяч рублей в декабре прошлого года, а потом поднял ее еще до 277 тысяч. С учетом интереса дилера, этот автомобиль сейчас продается за 291 тысячу рублей. Теперь компания грозится не выполнять заказы дилеров на некоторые новые автомобили, если в них не будут включены заявки на плохо продаваемые Lada Kalina - до 20% от общего заказа, как утверждает один из дилеров. Фабричная цена на эту модель составляет 300 тысяч рублей.

Зарплаты на заводе упали более чем на 60%

Официальные представители компании письменно ответили на вопросы авторов статьи в The Moscow Times. Комментируя жалобы дилеров, представители компании заявили, что подняли цены на 2,4% в этом году. "Мы продаем Lada Kalina с дисконтом в 15%", - сообщила пресс-служба автогиганта. "АвтоВАЗ" собирается продать в феврале 40 тысяч моделей Kalina, компания надеется на государственные субсидии автокредитов, так как 45% автомобилей "АвтоВАЗа" в прошлом году были проданы именно в кредит.

Средняя зарплата работников комбината упала с 16 тысяч до 10 тысяч рублей, как заявила сотрудница "АвтоВАЗа" Кира Стрига. Средняя зарплата в целом по России в январе составила 15200 рублей. Некоторые секции комбината работают на пятую часть своих мощностей. Работникам предложено либо оставаться дома, либо ходить на завод. В обоих случаях они получат две трети оклада.

"Некоторые из нас играют на компьютерах, установленных на производственных линиях, или пьют водку где-нибудь в уголке, - говорит Андрей Солохин, работник пресса. - Никто нас не проверяет". Сам Солохин предпочитает большую часть времени проводить дома, получая две трети от своего оклада в 16 тысяч рублей.

Чтобы заработать дополнительно Андрей дает уроки игры в бильярд, он также предлагает бесплатные психологические консультации. Другие работники промышляют извозом. Этим способом в городе нельзя существенно поправить материальное положение. Машин в Тольятти много, а клиентов мало.

[Murza& Varvara]

ой, а я думал тема про GM и Chrysler...

Я тоже так подумала. кризис росийского автопрома уже стал традицией , а вот очередное сокращение Х0 000 рабочих мест Фордом

[Murza& Varvara]

Врут или правда?

http://newsru.com/finance/27feb2009/autovaz.html

.

похоже на правду
Правда еще и в том, что кризис даже Тойоту затронул, ну а постоветский Автопром-понятное дело, какая уж тут конкурентноспособность.

[Murza& Varvara]

[Sergunka]

"АвтоВАЗ" также увеличил стоимость автомобилей.

"Дуракам закон не писан!" (с)

Либо они начнут распродажу по ценам в два три раза меньшим за авто себе в убыток - либо пусть сдохнут.

[Pulse]

"АвтоВАЗ" также увеличил стоимость автомобилей.

"Дуракам закон не писан!" (с)

Либо они начнут распродажу по ценам в два три раза меньшим за авто себе в убыток - либо пусть сдохнут.

Уже не себе в убыток
Не дадут...

Краткая справка Trademan: «АвтоВАЗ» – крупнейший производитель автомобилей в России. Объем его продаж за 2007 год составил 663,5 тыс. автомобилей. Весной альянс «Renault-Nissan» за $1 млрд. приобрел блокирующий пакет акций автозавода.

http://trademan.ru/Analitik/c62205/

[Sergunka]

"АвтоВАЗ" также увеличил стоимость автомобилей.

"Дуракам закон не писан!" (с)

Либо они начнут распродажу по ценам в два три раза меньшим за авто себе в убыток - либо пусть сдохнут.

Уже не себе в убыток
Не дадут...

Краткая справка Trademan: «АвтоВАЗ» – крупнейший производитель автомобилей в России. Объем его продаж за 2007 год составил 663,5 тыс. автомобилей. Весной альянс «Renault-Nissan» за $1 млрд. приобрел блокирующий пакет акций автозавода.

http://trademan.ru/Analitik/c62205/

А кто их спрашивать будет?