2005 писал(а):ГПС-ный интерфейс у него отвратный, после Гармина просто хочется кинуть его об асфальт.
Дело вкуса, мне как раз наоборот... хочется кидаться Гарминами, а Навмэны вообще топтать ногами ...
Дело не во вкусе, те же самые функции в этом магеллане тербуют в 2-3 раза больше тыков пальцем, а такие элементарные вещи как просмотр маршрута в виде текстовых инструций или маршрутизация по названию улицы без названия города или зипа, вообще недоступны.
duration писал(а):Народ, а что думаете про Гармин Ц340...и чем он лущхе Ц330
Только одним - умением проговаривать названия улиц, а не ограничиваться "поверните налево, поверните направо". Очень и очень приятная штучка. Но почему-то эти странные люди из Гармина дали возможность выбирать несколько голосов, но только один из них умеет читать названия улиц. Если ета фича неважна, то i3 или i5 вполне достаточно
Только потом убoдаешся карты отдельные покупать. Пробовал я 70csx, так его продают вообще без карты ($150 за карту для поездки, плюс отдельная карта для поезки по грязи).
duration писал(а):Народ, а что думаете про Гармин Ц340...и чем он лущхе Ц330
Только одним - умением проговаривать названия улиц, а не ограничиваться "поверните налево, поверните направо". Очень и очень приятная штучка. Но почему-то эти странные люди из Гармина дали возможность выбирать несколько голосов, но только один из них умеет читать названия улиц. Если ета фича неважна, то i3 или i5 вполне достаточно
Что такое i3 и i5? Ищу себе GPS. Пока по цене могу позволить максимум С330
Some people really are stupid. They can be identified by saying things that are wrong.
Реализован как доплнительная функция - копируем файлы на встроеную память (там мало, мег 700 вроде свободного) либо покупаем SD карточку желаемого размера и слушаеш. Проигрывается через встроений динамик, ну или у Вас в авто есть AUX тогда можно подключить к аудио системе машины. Должно быть куда лучше.
Зачем покупать vehicle DC power adapter я не пойму. С нуви 350 идет vehicle charger который с поставленой задачей справляется на ура.
