Велик подскажите хороший.

[oneway]

Вилки карбоновые ставят сейчас на все алюминевые, кроме самых дешёвых, по моему. Я их не люблю, так как с ними нельзя нормальные крылья повесить, а если ещё и перья, то ни крыльев, ни река. Хотя, тут вроде не для комюта, а для спорта хотят, так что пох...

Муж себе по лесу ездить отхватил...за 600 новый.
Там все дела - и багажник можно ..и крылья и колеса 700х40. И Срам Апекс/Х7... Жалко я с ним по лесу не езжу...было бы интересно посмотреть.. (у него до этого был хардтейл с вилкой СИД... наверное будут руки трястись )

[avitya]

У этого стальная вилка У меня такой же дешёвый

[oneway]

У этого стальная вилка У меня такой же дешёвый

У нас в городе есть настояххий магазин Bikes Direct того самого веб сайта. Там иногда можно очень интересные веххи увидеть - вот ета Зилла на саите 799.. в магазине ликвидировали за 599.
Ну ио вообххе там и них всяки вкусные веи - типа карбоновая полная Ультегра за 1500.. Или хардтейл с гидравликой и СИДом за 1000...
Мы у них уже 9 штук велосипедов купили за последние лет 10. Никаких нареканий на качество.

[-JS-]

Муж себе по лесу ездить отхватил...за 600 новый.

что значит по лесу? Это типа cyclo-cross?

[Duck]

рекомендую вот этот сайт:

http://bikesdirect.com/

покупал дважды, никаких нареканий

А что на этом сайте только одним брендом велосипедов торгуют, это хорошие велосипеды?

[AndreyT]

Вилки карбоновые ставят сейчас на все алюминевые, кроме самых дешёвых, по моему.

Нет. Далеко не самые дешевые алюминевые велики с alloy fork

http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... isccompact

[Hamster]

11-32 - совершенно нормальный вариант для дорожных SRAM кассет, который прекрасно поддерживается дорожными SRAM дерейлерами. И ничего "заставлять работать" не нужно. Они сейчас вводят вариант 11-32 во все модели своих кассет.

50-34 с 11-32 - фактически стандартная конфигурация, в которой прямо из магазина продаются менее агрессивные дорожные велосипеды (что-то среднее между racing и cyclocross великом). Никакого "изощрения как может" в этом нет.

У SRAM шоссейные дерейлеры поддерживают 32 только с этого года. До этого в спецификациях было прописано про 28.

sram.png

У Shimano всегда было 28 (кроме Тиагры, у которой временами было 27), в этом году появилась модель 105'го дерейлера, которая rated на 30.

На "менее агрессивные" дорожные велосипеды, как я сказал, ставятся горные дерейлеры.

[avitya]

Туристические, которые в основном входят в мой интерес, да, стандарт sora/tiagra/105 спереди, deore/deore lx/deore dx горные сзади. Ну и с dura ace bar end shifters, само собой.

[AndreyT]

У SRAM шоссейные дерейлеры поддерживают 32 только с этого года. До этого в спецификациях было прописано про 28.

Несколько раньше. У SRAM поддержка таких фич идет от младших моделей к старшим. Apex и Rival с поддержкой 32 появились в 2010

http://www.sram.com/news/sram-rival-goes-big

[oneway]

Муж себе по лесу ездить отхватил...за 600 новый.

что значит по лесу? Это типа cyclo-cross?

Это даже типа Монстер Kросс

[oneway]

рекомендую вот этот сайт:

http://bikesdirect.com/

покупал дважды, никаких нареканий

А что на этом сайте только одним брендом велосипедов торгуют, это хорошие велосипеды?

Торгуют несколькими брендами. В том чилсе Fuji, Kestrel.
Многие велосипеды ребренданые Fuji поза-позапрошлого года (точнее перекрашенные рамы с новым оборудованием). За счет этого они держат низкие цены. Плюс это интернет магазин...
Рамы для многих их велоиспедов делает Kinesis ( он же делает рамы для Jamis).
На качество никаких нареканий не было.

[metaller]

Вилки карбоновые ставят сейчас на все алюминевые, кроме самых дешёвых, по моему. Я их не люблю, так как с ними нельзя нормальные крылья повесить, а если ещё и перья, то ни крыльев, ни река. Хотя, тут вроде не для комюта, а для спорта хотят, так что пох...

Муж себе по лесу ездить отхватил...за 600 новый.
Там все дела - и багажник можно ..и крылья и колеса 700х40. И Срам Апекс/Х7... Жалко я с ним по лесу не езжу...было бы интересно посмотреть.. (у него до этого был хардтейл с вилкой СИД... наверное будут руки трястись )

Выглядит не как вел для леса

[metaller]

Мы у них уже 9 штук велосипедов купили за последние лет 10. Никаких нареканий на качество.

Вы их кушаете что-ли ? Зачем так много ?

[oneway]

Мы у них уже 9 штук велосипедов купили за последние лет 10. Никаких нареканий на качество.

Вы их кушаете что-ли ? Зачем так много ?

Ну они ведь не все живы до сих пор.. На сегодняшни день у меня 3 велосипеда. У мужа 5. Лишних нет.

Из того магазина осталось 3...

[oneway]

Вилки карбоновые ставят сейчас на все алюминевые, кроме самых дешёвых, по моему. Я их не люблю, так как с ними нельзя нормальные крылья повесить, а если ещё и перья, то ни крыльев, ни река. Хотя, тут вроде не для комюта, а для спорта хотят, так что пох...

Муж себе по лесу ездить отхватил...за 600 новый.
Там все дела - и багажник можно ..и крылья и колеса 700х40. И Срам Апекс/Х7... Жалко я с ним по лесу не езжу...было бы интересно посмотреть.. (у него до этого был хардтейл с вилкой СИД... наверное будут руки трястись )

Выглядит не как вел для леса

Для чего вел судят по колесам, а не по рулю.
А то что не выглядит так это ещё и интересней.

Вы ведь знаете что такое cyclocross?

[-JS-]

А есть ли у кого опыт покупок велосипедов на nashbar?

[oneway]

А есть ли у кого опыт покупок велосипедов на nashbar?

Есть. Я себе там покупала сингл спид. Не нашбаровский бренд а другой..но какя разница. я читала хорошие отзывы об их велосипедах.

Нужно просто ждать sale - у них часто бывает 20% офф или бепслатная пересылка. пересылка велосипеда долларов 26 если не ошибаюсь.

[domperignon]

даже если заниматься соревнованиями и тренировками по 3 раза в день, должно хватать одного велика на год по крайней мере да и то обычно можно заменить цепь и/или шестеренки или может иногда колеса. какой смысл менять все остальное? если иметь скажем один для велокросса, один для шоссе и один горный. куда больше то? по мне так лучше купить один в каждой категории с титановой рамой и пользовать его лет пять чем покупать новые дешевые постоянно. я конечно не езжу часто и не соревнуюсь...

[avitya]

Вы просто новые вещи не любите

[metaller]

На сегодняшни день у меня 3 велосипеда. У мужа 5. Лишних нет.

По велосипеду на каждое время года и ещё один под цвет любимой майки ?

[oneway]

На сегодняшни день у меня 3 велосипеда. У мужа 5. Лишних нет.

По велосипеду на каждое время года и ещё один под цвет любимой майки ?

У мужа карбоновый на хорошую погоду, люминивый на дождь, фикс и сайклокросс (МТБ был продан).
У меня шоссейник, сингл/фикс и гибрид (для катания с детьми).
Вы что-то видите лишнее?

[domperignon]

если человек не гонщик, то это конечно просто роскошь, чудачества богачей. например, алюминиевый и карбоновый в зависимости от погоды, смысла явно мало для неспортсмена. фикси, как я уже тут упомянал, по-моему только для велотрека. какой смысл его иметь для шоссе простому ездоку? или вы на треке гоняетесь?

скорей бы пришел к власти ромни, чтобы у каждого богача по 20 дорогих велосипедов было и одяг как на тур де франс. и чтобы работяги пешком на работу тополи. а то жируют совсем

[Hamster]

если человек не гонщик, то это конечно просто роскошь, чудачества богачей. например, алюминиевый и карбоновый в зависимости от погоды, смысла явно мало для неспортсмена. фикси, как я уже тут упомянал, по-моему только для велотрека. какой смысл его иметь для шоссе простому ездоку? или вы на треке гоняетесь?

полностью согласен.

скорей бы пришел к власти ромни, чтобы у каждого богача по 20 дорогих велосипедов было и одяг как на тур де франс. и чтобы работяги пешком на работу тополи. а то жируют совсем

Как мне кажется, богачи на велосипедах ездят редко, а велосипедисты в основном голосуют за демократов, и вообще народ небогатый, за исключением отдельных профессий (доктора, IT). При всех наших разговорах про карбон, реально в США продается, может, 100 тысяч карбоновых шоссейников в год (1 велосипед на 3000 человек), и сколько-то MTB. Подавляющее большинство ездит на алюминиевых и стальных гибридах из Валмарта.

[oneway]

если человек не гонщик, то это конечно просто роскошь, чудачества богачей. например, алюминиевый и карбоновый в зависимости от погоды, смысла явно мало для неспортсмена. фикси, как я уже тут упомянал, по-моему только для велотрека. какой смысл его иметь для шоссе простому ездоку? или вы на треке гоняетесь?

полностью согласен.

скорей бы пришел к власти ромни, чтобы у каждого богача по 20 дорогих велосипедов было и одяг как на тур де франс. и чтобы работяги пешком на работу тополи. а то жируют совсем

Как мне кажется, богачи на велосипедах ездят редко, а велосипедисты в основном голосуют за демократов, и вообще народ небогатый, за исключением отдельных профессий (доктора, IT). При всех наших разговорах про карбон, реально в США продается, может, 100 тысяч карбоновых шоссейников в год (1 велосипед на 3000 человек), и сколько-то MTB. Подавляющее большинство ездит на алюминиевых и стальных гибридах из Валмарта.

Вы очень далеки от темы на чем ездят велосипедисты.
У нас по выходным вереницы велосипедистов..и редко можно у кого-то из них увидеть велосипед дешевле $2000. ..Хотя Флорида штат велосипедный..возможно у вас по-другому.

Из Волмартов покупают обычно велосипеды те кому надо детишек до школы проводит пол-мили и обратно..и по парковой дорожке 3 км в выходной проехать.

Те кто проезжает хотя бы 100-150 миль в неделю ездят как правило на хороших велосипедах и имеют не один. И часто не два.

[oneway]

если человек не гонщик, то это конечно просто роскошь, чудачества богачей. например, алюминиевый и карбоновый в зависимости от погоды, смысла явно мало для неспортсмена. фикси, как я уже тут упомянал, по-моему только для велотрека. какой смысл его иметь для шоссе простому ездоку? или вы на треке гоняетесь

Вы ездили на фиксе или хотя бы на сингл спиде? Если да, то Вы бы этого не писали.

Как Вы рассуждаете то зачем любителям теннисистам хорошие ракетки за 200-250..Можно было бы играть из Волмарта за 30.. или зачем футболистам бутсы за $100 ..могли бы в Пейлесс за 17 доллраов купить... Не на деньги ведь играют..подумаешь.
И вообще ..выдать всем по две пары штанов и по одной паре обуви на каждый сезон. А то обнаглели..многие по 20 пар обуви в шкафах имеют... и не ходят в них а на машинах ездят..причем на неоправдано больших машинах.