Волмарт байк = или ≠ ашанбайк? Выбор велосипеда

[Boriskin]

И это еще пример для roadbike - с MTB все еще хуже тк он как не крути поедет чтo по асфальту что по грунту как черепашка и там совершенно не важно иz чего рама и прочие компоненты (они должны быть надежными и только и всего).

Это слишком упрощенный взгляд на МТБ, даунхилл - это не весь МТБ.

Cycling bib shorts? На MTB они нафиг не нужны имхо для обычных развлекателеьных поездок.
Там посадка как на стуле, практически вертикальная.

И опять - не надо путать даунхилл и кросскантри.

[veniki]

Жопа, извините, у меня большая
А седло узкое узкое.
Видимо, чтобы получать удовольствие

Вот вам картинка чтобы было ясно.

Ржунимагу просто над картинкой, но наглядно и понятно.

А вот вам еще одно гейство, велотрусы надеваются на голый инструмент.

[veniki]

Кстати про даунхил. Оно конечно классно, но как быть с любишь кататься на саночках. .....
Под горку ездить неприкольно

[idle0]

Еще можно очень удачно на Craigslist купить

[veniki]

Еще можно очень удачно на Craigslist купить

Ага. Ворованный. Но пока не наворовали еще.

А вот Нашбар меня очень сильно огорчил.
Thank you for your recent order with Nashbar. Regrettably, the order has been canceled. We are unable to ship to any type of hotels, motels, ups stores, mail holding facilities, mail box plus address, warehouses, shipping or freight forwarding companies. I apologize for the inconvenience this may have caused.

Главное что один велик они прислали и даже вернули 25% его стоимости (мол сейл случился у них после покупки), а со вторым вот такая фигня. Гады, они гуглят адреса. Какого собственно, paypal confirmed address, что им ещё надо. Нет, если-бы сразу так, а то один велик прислали, а второй нет, вот где настоящее гейство, а отнюдь не узкие седла.

[idle0]

Позвонить им и пожаловаться, сказать что за фигня

[veniki]

Позвонить им и пожаловаться, сказать что за фигня

У них такие полиси. Сказали платить кредиткой, а не пэйпалом. Интересно у меня paypal confirmed адрес, вот только у них он не будет confirmed
Попробуем

[perasperaadastra]

А в чем смысл платить пейпалом вместо кредитки? На кредитке будет какая-то дополнительная гарантия/страховка в отличие от пейпала.

[Prosche]

А в чем смысл платить пейпалом вместо кредитки? На кредитке будет какая-то дополнительная гарантия/страховка в отличие от пейпала.

С пейпелом вы не светите свою информацию, как с кредиткой. Кроме адреса/имени магазин ничего не узнает и если захочет украсть у вас деньги потом, то не сможет.

[Шурик]

Кстати про даунхил. Оно конечно классно, но как быть с любишь кататься на саночках. .....
Под горку ездить неприкольно

Согласен, в горку это самое правильное.
Спускаться куда опаснее да и это скорее тренировка рефлексов и handling skills - велосипед (да и любое двухколесное средство) не самое лучшее средство для этого.

[Dmitry67]

Жопа, извините, у меня большая
А седло узкое узкое.
Видимо, чтобы получать удовольствие

Вот вам картинка чтобы было ясно.

Ржунимагу просто над картинкой, но наглядно и понятно.

А вот вам еще одно гейство, велотрусы надеваются на голый инструмент.

На работе вы сидите на стуле шириной 140мм? Нет?
Значит bullshit

[Шурик]

На работе вы сидите на стуле шириной 140мм? Нет?
Значит bullshit

Вы на галерах что-ли работаете что вам педалировать на работе проходится

[Oleg Co]

Пример из моей жизни. Переехал в Германию. Работа в 5 км от дома, пару дней ходил пешком, потом пошел в ближайший супермаркет и купил самый дешевый Ашан-байк за целых 115 евро. Проездил 4.5 года, 6 дней в неделю, круглогодично, 10км/день, еще поначалу и по окрестностям в воскресение ездил. Серьезных поломок особо и не припомню (раз в темноте врезался в бордюр перпендикулярно - колесо, резина на замену).
Но в нем амортизаторов и дисковых тормозов не было.

Посмотрите craigslist, там продают велики часто за полцены. Ворованый он или нет - можно попробовать оценить по хозяину.

[Oleg Co]

К тому же байкшопы обычно бесплатно настраивают тормоза и дерейлеры, а это экономит нервы.

Я в библиотеке взял книгу по ремонту почитать, так что тормоза... перпендикулярные биения колеса устраняются на раз-два безо всякого станка (пара cable ties и ключ для спиц).

Ну а настройка дерейлера описана в инструкциях к нему и тоже дело пары минут.

Книга вроде эта: Big Blue Book of Bicycle Repair. Помню что компании Park Tool. Они там [не]много свое оборудование рекламируют, но дают и очень дельные дешевые советы по ремонту.

[Oleg Co]

Согласен, в горку это самое правильное.

Шурик, посмотрел ваши поездки в другом разделе - полный отпад ! У меня пульсомерки нет, но когда в зале педалирую на тренажере, так я приближаюсь к вашему среднему пульсу на пике кручения стоя и ощущения - еще немного и сдохну У меня педалирование стоя вообще как-то слабо идет. Как вы его улучшали?

[Шурик]

Согласен, в горку это самое правильное.

Шурик, посмотрел ваши поездки в другом разделе - полный отпад ! У меня пульсомерки нет, но когда в зале педалирую на тренажере, так я приближаюсь к вашему среднему пульсу на пике кручения стоя и ощущения - еще немного и сдохну У меня педалирование стоя вообще как-то слабо идет. Как вы его улучшали?

Цифры HR вообще ни о чем не говорят, нет никакого смысла на них равнятся абсолютно.
Watts/kg - это практически единственный важный параметр.
Стоя крутить у меня не самое сильное место но я над ним работаю, начинал с 5 минут потом 10 и тд.
Но это тоже особого смысла не имеет само по себе, тут важен спринт 20-30 сек стоя изовсех сил, ну или в районе 2-3 минут когда надо оторватся.
Все чисто мое ИМХО, знаю людей которыэ могут минут 10 легко стоя выдавать по 400W и для них это самое оно.

[Boriskin]

Кстати про даунхил. Оно конечно классно, но как быть с любишь кататься на саночках. .....
Под горку ездить неприкольно

Прикольно прикольно, особенно когда ты сперва на нее сам заехал... Токма на кросскантри велике ездить по даунхильным трассам надо либо неторопливо, либо очень умеючи, техника нужна...

[veniki]

Цифры HR вообще ни о чем не говорят, нет никакого смысла на них равнятся абсолютно.

Как сказать, 120 ударов - расходуем жир. 160 ударов в минуту расходуем глюкозу из мышц и печени.
толстым важно, остальным нет.

Токма на кросскантри велике ездить по даунхильным трассам надо либо неторопливо, либо очень умеючи, техника нужна...

на байках тормоза перегреваются?

[Шурик]

Как сказать, 120 ударов - расходуем жир. 160 ударов в минуту расходуем глюкозу из мышц и печени.
толстым важно, остальным нет.

У разных людей зоны разные - у кого-то максимум 220bpm и он просто не будет даже потеть при 120bpm (это просто пустая трата времени для такого атлета).
Есть люди для которых 160bpm это вообще абсолютный максимум.
Вообщем без знаний вашего максимума это полная лажа которая годится только для приблизительной оценки.
Более того если выпьете кофе то ваш bpm на нижних/средних зонах (не на максимуме!) будет на 10bpm выше - те зоны сьедут выше, если вы сильно устали/перетренировались то может быт и наоборот на той-же (не максимальной) нагрузке bpm будет на 10bpm ниже.
А еще есть cardiac drift, достаточно запутанная вещь.

Зоны "сжигания жира" как правило никто толком не понимает - при 120bpm большая часть энергии действительно идет из жира но при 160bpm сжигается больше жира тк требуется больше энергии.

Чтобы сжигать максимум жира надо тренироватся на самом максимуме (в отведенном отрезке времени естественно).

Eсли вы проедете час с 160bpm вы сожжете гораздо больше жира чем при часе с 120bpm.

Плюс если вы добавите несколько анаэробных интервалов в 20-30 секунд all-out и/или пару интервалов с VO2Max то у вас этот эффект только усилится тк организм будет вынужнен восстанавливатся в течении пары дней (энергия на muscle tissue repair пойдет частично из жира).

Причем это прогрессивный процесс, чем дольше вы ездите тем лучше ваш организм может извлекать энергию (и не только из жира).

[Шурик]

Что-бы не быть неправильно понятым я хочу написать сразу что HR вообще очень полезная вещь.
Я например делаю вот такое http://home.trainingpeaks.com/blog/arti ... decoupling" onclick="window.open(this.href);return false; - позволяет точно определить аэробный фитнес перед тем как увеливать нагрузку.

[Boriskin]

Токма на кросскантри велике ездить по даунхильным трассам надо либо неторопливо, либо очень умеючи, техника нужна...

на байках тормоза перегреваются?

Не, с тормозами все как раз хоккей. У нас например надо уметь правильно входить в крутые виражи на скорости и съезжать по крутым и большим камням вниз без кувырканий. На даунхилл байке и то и то делается достаточно просто, на кросскантри первое еще ок, а второе надо реально уметь.

[Boriskin]

У разных людей зоны разные - у кого-то максимум 220bpm и он просто не будет даже потеть при 120bpm (это просто пустая трата времени для такого атлета).

Я позырил, чего вчера накатал - полтора часа со средним пульсом 146 и максимальным 171, вопросы сжигания жира меня не волнуют, я и так тощий, но вообще надо будет почитать на этот счет - никогда особо не интересовался биохимией процесса...

Причем это прогрессивный процесс, чем дольше вы ездите тем лучше ваш организм может извлекать энергию (и не только из жира).

Я заметил, что у меня есть странная тенденция - в начале бывает тяжело ехать, кажется что вот-вот и сдохнешь, потом отпускает и потом часа 2-3 нормально крутишь педали и хоть бы хны. Есть какое либо научное объяснение?

[Шурик]

Я заметил, что у меня есть странная тенденция - в начале бывает тяжело ехать, кажется что вот-вот и сдохнешь, потом отпускает и потом часа 2-3 нормально крутишь педали и хоть бы хны. Есть какое либо научное объяснение?

Это классика жанра
http://www.active.com/cycling/articles/warm-up-or-die" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.britishcycling.org.uk/knowl ... ing-Down-0" onclick="window.open(this.href);return false;

[veniki]

и съезжать по крутым и большим камням вниз без кувырканий.

мда, посмотрел ролики на ютубе, это уже какойто мегаэкстрим получается.
я вообщем имел ввиду спуск по той дороге что и поднялся

[Boriskin]

я вообщем имел ввиду спуск по той дороге что и поднялся

Мы иногда ездим вверх по серпантинным даунхильным трассам, типа 250 метров вверх за 2км, но там оно без камней...