American Airlines. Давай до свидания.

[Torma]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать. Или купить его за 27 баксов на каждый рейс (у меня пересадка), итого мне это стоит 54 бакса сверху стоимости билета, что увеличивает его стоимость на 20%. Иначе чек ин только в аэропорту в киоске. Для меня это очень неудобно, а переплачивать не хочу. Для меня все это видится как этакое увеличение стоимости билетов на 20%. Т.е. тебе дают выбор: или плати, или испытывай неудобства. Уверена, что кто-то заплатит.
Весной летала Юнайтед, делая чек ин за 24 часа ровно, всегда удавалось зарезервировать приличные места без доплаты.
Или теперь стоит ожидать от других авиакомпаний мягко-навязчивого увеличения стоимости билетов?
Какими авиалиниями летаете в пределах Штатов? Какие наиболее комфортны и сбалансированы с точки зрения цена -резервирование мест - обслуживание - задержки рейсов?

[Yvsobol]

Никакие. Эта система тарифов сейчас у всех.

[thinker]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать.

На Southwest не надо. И никаких зарезервированных мест нет. Чем раньше сделал чек-ин (24 часа до вылета), тем больше свободных мест для тебя есть, и тем ближе к кабине пилота сел на любое свободное место. Правда в начале посадку начинают делать пассажиры первого класса и превелигированные, занимая группу "А" и частично группу "B" мест в салоне, а потом все остальныe. Кто первый успел, тому и больше выбора куда сеть.

[Torma]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать.

На Southwest не надо. И никаких зарезервированных мест нет. Чем раньше сделал чек-ин (24 часа до вылета), тем больше свободных мест для тебя есть, и тем ближе к кабине пилота сел на любое свободное место. Правда в начале посадку начинают делать пассажиры первого класса и превелигированные, занимая группу "А" и частично группу "B" мест в салоне, а потом все остальныe. Кто первый успел, тому и больше выбора куда сеть.

Как на Юнайтед. И задержек рейсов на моей памяти у них не было.

[Torma]

Никакие. Эта система тарифов сейчас у всех.

Как я описала с АА, не у всех.

[Вишенка]

И на Юнайтед летаю, и на Американ - везде с местами при брони. За это не люблю Саусвест, что никогда ещё в группу А не попадала. Но у Саусвест есть функция- заплатить в аэропорту и тебя продвинут в группу А. Где-то 15 баксов, где 30 - зависит от спроса, наверное. А так, в любом случае - пока доберёшься до того места, которое бы хотелось, стоимость билета может на 100+ долларов вырасти.

[Yvsobol]

Это у всех. СВ немного по другому но яйца те же..

[Duck]

Не хотите переплачивать за выбор места летите тогда с остальными гномами как и вы тоесть на местах в середине

[Komissar]

Не хотите переплачивать за выбор места летите тогда с остальными гномами как и вы тоесть на местах в середине

а вы разве не гном?

[Amto2011]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать.

На Southwest не надо. И никаких зарезервированных мест нет. Чем раньше сделал чек-ин (24 часа до вылета), тем больше свободных мест для тебя есть, и тем ближе к кабине пилота сел на любое свободное место. Правда в начале посадку начинают делать пассажиры первого класса и превелигированные, занимая группу "А" и частично группу "B" мест в салоне, а потом все остальныe. Кто первый успел, тому и больше выбора куда сеть.

Самая идиотская система, которую я только встречал. В какие-то хороводы все выстраиваются перед посадкой... Стараюсь не летать ими.

[Amto2011]

По-моему гораздо честнее при покупке билета сразу указывать дифференцированную цену в зависимости от места. Сразу принял решение по цене, и больше не паришься. Все эти игры с доплатами за место, место багажа, и пр. уже достали. Скоро за туалет будут деньги отдельно взимать. Уроды.

В России норму бесплатного провоза багажа вон отменили законодательно. "Чтобы снизить цены" (с). Хрен вы угадали. Цены как минимум остануться те же, но теперь уже за багаж придется доплачивать. Непонятно кто мешал авиакомпаниям предоставлять дискаунт от базового тарифа тем, кто не имеет багажа.

[Black_sheep]

Летаю на Дэльте 10 лет. Все нормально. Спокойно делаю чек ин за 24 часа без всяких доплат.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[domperignon]

United еще также перед регистрацией заставляет загружать фотографию паспорта если билет включает международный рейс. При посадке все равно паспорта проверяют, поэтому смысла нет. Все остальные, которыми я пользовался разрешали получить boarding pass без паспорта. Не проблема в принципе, но все равно странно как-то. И неизвестно насколько безопасно

Из моего опыта только АА не давали выбрать место. Когда я ими летал в последний раз они правда разрешили регистрироваться бесплатно и место просто автоматически выдавали

Интересно как можно летать только на дельте все десять лет. Наверное денег куры не клюют. Бывает на тоже направление билет дельтой раз в пять дороже чем юнайтед или аа. За такую разницу в цене я на любом месте полечу

[Nostradamus]

KLM нынче требуют денег за резервирование места. Любого. Год назад обычное место можно было зарезервировать бесплатно.

[Newport]

Почём там опция "Сиденье рядом со стройной девушкой"?
А то вечно суют опцию "Сиденье рядом с американским жиробасом, который зажимает тебя".

[Krys-Krys]

Люфганза - тоже изменились в худшую сторону.
2 года назад давало бесплатно выбрать места при покупке билета, сейчас нет. Плати бабос - будут места.

[Вишенка]

Люфганза - тоже изменились в худшую сторону.
2 года назад давало бесплатно выбрать места при покупке билета, сейчас нет. Плати бабос - будут места.

Да, в прошлом году летали, уже пришлось платить.

[Dm.uk]

Никакие. Эта система тарифов сейчас у всех.

ошибаетесь. БА (что на рейсах в/из Штатов, что на других) при онлайн чек-ин-е в эконом классе позволяет выбрать место совершенно бесплатно. Разумеется это место будет "эконом" комфортности (за пожарные выходы, итп - доплата).

[Yvsobol]

Аэрофлот тоже. Речь идет об американских компаниях.
Просто это сейчас общая тенденция.
Я вот сейчас летал с семьей на Таймыре. Тоже все без проблем. Но не на самый дешевый тариф. За 24 часа да, но не заранее.

[Laila]

И на Юнайтед летаю, и на Американ - везде с местами при брони. За это не люблю Саусвест, что никогда ещё в группу А не попадала. Но у Саусвест есть функция- заплатить в аэропорту и тебя продвинут в группу А. Где-то 15 баксов, где 30 - зависит от спроса, наверное. А так, в любом случае - пока доберёшься до того места, которое бы хотелось, стоимость билета может на 100+ долларов вырасти.

Если не против сидеть посередине, то этих мест остается куча в классе А. Все тут же рассаживаются у окна или у прохода и даже с классом С можно сесть в самом переди.

[Eman N. Azi-Nagro]

Где-то год назад что ли (??), АА, ничтоже сумняшеся, придумали брать доплату за места не в середине, тогда это меня дико выбесило. Я практически перестал ими летать после этого. А пару месяцев назад в новостях промелькнуло, что они срезают расстояние между сиденьями аж на 2 дюйма, до самого что ни на есть государственного минимума! Не помню сколько это, 28 что ли дюймов. У них и так были тесные места, а тут вот оно и пожалуйста. Летал тут на Аляска Аэйр - небо и земля, простите за каламбур. И всё это говноедство происходит на фоне рекордных прибылей авиакомпаний за счёт дешёвой нефти и керосина! Никогда больше! Юнайтед то ещё гуано тоже.

[dlily9]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать. Или купить его за 27 баксов на каждый рейс (у меня пересадка), итого мне это стоит 54 бакса сверху стоимости билета, что увеличивает его стоимость на 20%. Иначе чек ин только в аэропорту в киоске. Для меня это очень неудобно, а переплачивать не хочу. Для меня все это видится как этакое увеличение стоимости билетов на 20%. Т.е. тебе дают выбор: или плати, или испытывай неудобства. Уверена, что кто-то заплатит.
Весной летала Юнайтед, делая чек ин за 24 часа ровно, всегда удавалось зарезервировать приличные места без доплаты.
Или теперь стоит ожидать от других авиакомпаний мягко-навязчивого увеличения стоимости билетов?
Какими авиалиниями летаете в пределах Штатов? Какие наиболее комфортны и сбалансированы с точки зрения цена -резервирование мест - обслуживание - задержки рейсов?

Билеты за мили бесплатныe. Mеста резервировала при заказе билетов, тоже бесплатные. "Где деньги, Зин?"

[Torma]

Давно не летала АА. А тут пришлось. Написано на сайте, что можно чек ин делатьза 24 часа. Что и решила сделать за 24 часа ровно, как обычно делаю. Захожу, ввожу резервешн номер, а чекнуться система не дает. Позвонила. Оказывается, что надо уже иметь зарезервированное место, чтобы это сделать. Или купить его за 27 баксов на каждый рейс (у меня пересадка), итого мне это стоит 54 бакса сверху стоимости билета, что увеличивает его стоимость на 20%. Иначе чек ин только в аэропорту в киоске. Для меня это очень неудобно, а переплачивать не хочу. Для меня все это видится как этакое увеличение стоимости билетов на 20%. Т.е. тебе дают выбор: или плати, или испытывай неудобства. Уверена, что кто-то заплатит.
Весной летала Юнайтед, делая чек ин за 24 часа ровно, всегда удавалось зарезервировать приличные места без доплаты.
Или теперь стоит ожидать от других авиакомпаний мягко-навязчивого увеличения стоимости билетов?
Какими авиалиниями летаете в пределах Штатов? Какие наиболее комфортны и сбалансированы с точки зрения цена -резервирование мест - обслуживание - задержки рейсов?

Билеты за мили бесплатныe. Mеста резервировала при заказе билетов, тоже бесплатные. "Где деньги, Зин?"

Билет покупался на поинты через third party. Может в этом дело, ибо оно оказывается в деталях, а не в том, что кто-то неправ.

[NSG]

В Southwest можно заранее купить Early Bird Check-in за 15 баксов и заходить в самолет в первых рядах. Не такая уж большая сумма, но это дает возможность спокойно расположить сумки на верхних полках. При этом Southwest разрешает два места багажа бесплатно и на верхних полках не так тесно, как у других авиакомпаний. А то как-то довелось лететь United и на верхнюю полку даже маленький рюкзачек еле удалось запихать. У Southwest кроме того на удивление доброжелательный и веселый персонал.

[Вишенка]

В Southwest можно заранее купить Early Bird Check-in за 15 баксов и заходить в самолет в первых рядах. Не такая уж большая сумма, но это дает возможность спокойно расположить сумки на верхних полках. При этом Southwest разрешает два места багажа бесплатно и на верхних полках не так тесно, как у других авиакомпаний. А то как-то довелось лететь United и на верхнюю полку даже маленький рюкзачек еле удалось запихать. У Southwest кроме того на удивление доброжелательный и веселый персонал.

Не на всех рейсах эта ранняя птица есть. Я два раза пробовала, вот мол вам early bird, а кликнешь, в обоих случаях- sorry, not available for your flight.