Вестибулярный аппарат настроился на качку?
1. Финансы. Круиз – неплохой расслабон, но в целом дороговат. За все-про-все слегка зашкалило за $5К. На двоих, за 8 дней в целом, из них 6 дней полноценного плавания и 2 дня перелеты. При том, что у нас была 2-я по дешевизне каюта. Сравните: 22-дневное путешествие по Новой Зеландии и Австралии нам обошлось слегка под $10К, причем включало 9 перелетов и проживание в люксарных отелях в центрах городов.
2. Корабль. Лайнер называется Ryndam, нами тут же любовно переименованный в «Рыдван». Спущен на воду в 1994. Относительно маленький: 1200 пассажиров.
3. Eда. Принято считать, что в круизах супер-великолепно кормят. Еды действительно много, она очень красиво оформлена, но я бы не сказал, что супер-вкусно. Мясо-рыба с гриля всегда были немного вареные, крабы и креветки тоже так себе. Ни разу не давали самую любимую на Аляске рыбу – палтус. Правда, разок дали черную икру (севрюга), но мало и какого-то странноватого привкуса (иранская?).
4. Спиртное. Вот тут круизная линия имеет народ по полному масштабу. За бутылку самого ординарного вина класса «из бадьи» берут $22 (в супермаркете, не на сейле оно идет по $4.99 бутылка). Баночка пива $3-5. Даже за софт-дринки чарджат, где-то по $3-4 за стакан. КРОХОБОРЫ!!!
Пиво и крепкое нельзя проносить с собой на корабль (сумки просвечивают и проверяют). Вариант «а у нас с собой было» можно провернуть с вином и шампанским. Но тогда его можно пить только в каюте. А я люблю вино за вкус, а не с целью наклюкаться. И вообще, хороша ложка, тьфу, рюмка к обеду. После суток (24 ч) пребывания в состоянии язвенника-трезвенника, я запинал свою толстую зеленую жабу ногами и стал заказывать к обеду то самое «из бадьи», за $22.
5. Каюта. Несмотря на то, что она была 2-я по дешевизне (в самой дешевой не было окна, а у нас было с «частично блокированным видом на море» -- на самом деле, вполне приличный вид открывался из окна), все было очень пристойно. Большая кровать, диванчик, столик, ванна-душ-туалет. Телик малюсенький, но он и не понадобился, т.к. ТВ программа все равно была отстойная – Олимпиаду практически не показывали, а дурацкие к/ф мне и даром не нужны.
6. Обслуга. Корабль зарегистрирован в Голландии (Holland America Line), поэтому капитан и все старшие офицеры и менеджеры были голландцы. Но все остальная обслуга – из Филиппин и Индонезии, почти 100% мужики. Было впечатление, что на корабле 2 расы: раса пассажиров и раса обслуги. Пожилые белые американцы (95% пассажиров были сеньор-ситизены) умилялись на постоянно-лыбящихся официантов: “they’re so sweet”. Ага, сладенькие мои. Хитрющая азиатская рожа умильно улыбается, а в глазах -- расово-классовая ненависть.
Обслуживали неплохо, но очень формально. То есть, на завтрак быстро принесут базовый набор, а потом, скажем, дополнительный стакан сока или кетчуп какой у них не допросишься. После одного завтрака и одного ланча в ресторане с обслугой мы переключились на буфет-самообслуживание, а в ресторан ходили только на ужин.
7. Развлечения. Развлечения на корабле в основном настроены на контингент пенсионеров. Бесконечные турниры бинго, фильмы 50-х («золотого века Голливуда»), викторины «Угадай-ка песню по мелодии» -- тоже по хитам 50-х и 60-х. Встречи-воспоминания об эпохе «Биг Бэнд» Глена Миллера и т.д. Я, как большой ретрофил и ностальгист, был очень доволен, в бинго, правда, не играл.
Был и юморист (stand up comedian), кстати, очень неплохой. На одном из его представлений сзади нас уселся капитан, ржал как лошадь.
Небольшая группа молодых певцов и танцоров показывала два мюзикла: “Ultimate Broadway” (попурри из мюзиклов «Оклахома», «Вестсайдская история» и т.д.), и «Монте-Карло» - по мотивам французского шансона (песни Эдит Пиаф и т.д.). Молодежь очень старалась, пела и плясала от всей души перед старперами в аудитории. Один паренек нам вообще показался очень талантливым. Ему бы годика 3 усиленной тренировки в Гнесинке и хорошего хореографа – так он бы мог стать солистом в Моск. Оперетте.
8. Погода. Вот с погодой нам исключительно повезло. Вообще, это лето на Аляске, со слов местных, было исключительно теплое и солнечное. В г. Ситка нам местные сказали, что у них было 40 дней солнца, а предыдущий рекорд за все годы наблюдений был 17 дней. В первом порту, когда сошли на берег, мы решили, что капитан ошибся курсом: это были Гавайи, а не Аляска. Температура 85 Ф, тепло и влажно. Так продолжалось весь круиз, так что наши теплые шапки и куртки оказались совершенно невостребованными, и мы жалели, что не взяли шорты.
Продолжение и фотки следует.
И спасибо большое за такой подробный отчет ...
В Glaсiers NP из 130 ледников в момент его основания сейчас осталось только 30, да и те тают совсем не по-детски. Так что надо спешить увидеть всю первозданную красоту Аляски, пока еще есть время...
Не читали про shit cruises, когда туaлеты ломаются посреди океана? 
