Я конечно понимаю что кроме укрорейха ничего важнее нет. Но у нас тут проблема поинтеренее - дизеля на всю страну осталось на 25 дней. Почему не обсуждаем?
The U.S. is facing a diesel crunch just as demand is surging ahead of winter — with only 25 days of supply left, according to the Energy Information Administration.
Не люблю Такера, но проблема реальная. Все СМИ которые под контролем демов вообще не вещают и слова.
Toже самое было в 2008 (и тоже как раз были выборы...). Потом пошла рецессия (и сейчас начинается), спрос упал и хранилища стали снова заполнены.
Запасы приближались к 25 дней и пару раз после 2008го.
За многими в диллерке надо ещё и в очередь становиться и ждать полгода.
Сейчас из-за скачка цен на соляру и падения рейтов на перевозки цены на сами траки снова урезонятся и та же "сраная Каскадия" вернётся к своим 160 тыщ.
А ежли соляра пропадёт, то на вторичном рынке наступит печалька, или даже горюшко: массовые трактористы банкроты бросятся продавать своих коней
кгб wrote: ↑29 Oct 2022 20:11
Toже самое было в 2008 (и тоже как раз были выборы...). Потом пошла рецессия (и сейчас начинается), спрос упал и хранилища стали снова заполнены.
Запасы приближались к 25 дней и пару раз после 2008го.
Демы скорее всего проиграют ноябрьские. Но как это может улучшить ситуацию с дизелем? Откуда брать?
Последние заводы по переработке были построены в 1970ых и скорее всего новых мы никогда не увидим.
Демы активно рассказывают про электромобили, электрические школьные автобусы и траки, что это очень хорошо, но реальность немного другая. К примеру карго корабли которые везут контейнеры с барахлом из Китая тоже работают на дизеле. Их чем заменить? Не говоря о авиационном топливе и обычном отоплении керосином.
кгб wrote: ↑29 Oct 2022 20:11
Toже самое было в 2008 (и тоже как раз были выборы...). Потом пошла рецессия (и сейчас начинается), спрос упал и хранилища стали снова заполнены.
Запасы приближались к 25 дней и пару раз после 2008го.
Демы скорее всего проиграют ноябрьские. Но как это может улучшить ситуацию с дизелем? Откуда брать?
Последние заводы по переработке были построены в 1970ых и скорее всего новых мы никогда не увидим.
Демы активно рассказывают про электромобили, электрические школьные автобусы и траки, что это очень хорошо, но реальность немного другая. К примеру карго корабли которые везут контейнеры с барахлом из Китая тоже работают на дизеле. Их чем заменить? Не говоря о авиационном топливе и обычном отоплении керосином.
Скоро не будет нужно столько дизеля, потому что настоящая рецессия на подходе. Спрос упадет.
Ну и ограницить экспорт. Ничего особо нового пока не происходит, цикл энергоносителей выходит на пик. А за пиком часто следует обвал.
Спрос сейчас очень высокий.
Last edited by кгб on 29 Oct 2022 20:43, edited 3 times in total.
За многими в диллерке надо ещё и в очередь становиться и ждать полгода.
Сейчас из-за скачка цен на соляру и падения рейтов на перевозки цены на сами траки снова урезонятся и та же "сраная Каскадия" вернётся к своим 160 тыщ.
А ежли соляра пропадёт, то на вторичном рынке наступит печалька, или даже горюшко: массовые трактористы банкроты бросятся продавать своих коней
Причем тут цены на сами траки? Если пропадет дизель, то будь эти траки хоть бесплатными они встанут, а это означает, что встанет доставка всего и повсюду.
Чудес не бывает.
Демы активно рассказывают про электромобили, электрические школьные автобусы и траки, что это очень хорошо, но реальность немного другая. К примеру карго корабли которые везут контейнеры с барахлом из Китая тоже работают на дизеле. Их чем заменить?
Грета Тунберг пусть положит на верхней палубе солнечные батарейки и прикрутит сзади электромоторчик.
А может после выборОв наступит запланированный кирдык. И тогда всё рухнет и "дизеля" надо будет мало. Как в конце 2008 - 2009.
Вот мне интересно. Если они опять всех подряд кинутся выручать и еще больше начнут печатать денег, снизят ставки. Народ опять бросится хибарки скупать? Или будет не до хиженок дяди Тома?
sasha_z wrote: ↑30 Oct 2022 06:40А может после выборОв наступит запланированный кирдык. И тогда всё рухнет и "дизеля" надо будет мало. Как в конце 2008 - 2009.
Я не помню чтобы в 2008-2009 в магазины перестали завозить товары. Дизель тогда потреблялся в достаточном количестве.
-helloworld- wrote: ↑29 Oct 2022 20:32
Демы скорее всего проиграют ноябрьские.
очень бы этого хотелось, но я уверен, что прецедент прокидывания выборов уже был в 2020м году. И в этот раз я уверен, что дерьмосраты намухлюют также. Ну по крайней мере будут очень стараться.
sasha_z wrote: ↑30 Oct 2022 06:40А может после выборОв наступит запланированный кирдык. И тогда всё рухнет и "дизеля" надо будет мало. Как в конце 2008 - 2009.
Я не помню чтобы в 2008-2009 в магазины перестали завозить товары. Дизель тогда потреблялся в достаточном количестве.
Не говоря о авиационном топливе и обычном отоплении керосином.
