Немного фоток на авиационную тему

[Папша Дорсет]

ну индивидуумы - это отдельная тема. а симуляторщики с налётом на симе больше, чем у инструктора на самолёте - это труба полная!

Ну это скорее ваш субъективный опыт. Я встречал людей которым наоборот стимулятор адекватно помог. Один из них уже заканчивает свой IR



P.S. У меня один два знакомых один бывший TWA captain, второй 1st offcier в American Airlines оба хардкорные симуляторщики

конечно это мой субьективный подход! при работе с людьми обьективного подхода быть не может, всё субьективно...

у меня тоже есть знакомый капитан Аэрофлота, по всему миру на 767 мотается, заядлый симуляторщик. только он в симе на Як-3 и Ил-2 летает, а не повторяет выполненный вчера заход ILS RW24 Pearson International Airport. это совсем другое дело...

[Hamster]

уа-ха-ха!!! вот это вы меня насмешили! вы когда-нибудь на самолёте летали? я не имею в виду пассажиром на Boeing-737, а в кабине маленького самолёта, а ещё лучше, вертолёта? попробуйте, я уверен, что вы кардинально измените своё мнение...

летал и был впечатлен, насколько хреново видно. Причем даже пассажиру. У меня из ванны обзор лучше. Что там говорить о пилоте, у которого 80% поля зрения это приборы, а 20% голубое небо в лобовом стекле, а головой особо не покрутишь.

Назад, вниз и вперед-вниз невозможно смотреть в принципе, так самолет устроен. Какой-никакой обзор только из бокового водительского окна. И то, если рост за 6 футов, что-то видно. Если 5'7", ванна ванной.

Еще симуляторы примечательны тем, что не нужно в хрипящих наушниках вслушиваться сквозь рев двигателя и ветра к неразборчивым инструкциям с башни, и молиться правильно понять, чего от тебя хотят (ошибка - смерть).

ну а эта сентенция вообще заслуживает отдельного комментария. вы совершенно правы! могу даже добавить, что смертность от онанизма существенно ниже, чем от настоящего секса.

Ну насчет смертности я не знаю, но в плане травматизма скорее наоборот

[KP580BE51]

летал и был впечатлен, насколько хреново видно. Причем даже пассажиру. У меня из ванны обзор лучше. Что там говорить о пилоте, у которого 80% поля зрения это приборы, а 20% голубое небо в лобовом стекле, а головой особо не покрутишь.

Забил на симуляторы, именно "ничего не видно". Я как пилот, понятно не летал. Но вот с 10к (из пассажирского самолета) ВВП очень хорошо видно. В симуляторе - фиг.

[Hamster]

Забил на симуляторы, именно "ничего не видно". Я как пилот, понятно не летал. Но вот с 10к (из пассажирского самолета) ВВП очень хорошо видно. В симуляторе - фиг.

Видимо в симулятор Владимира Владимировича забыли вставить.

[Папша Дорсет]

летал и был впечатлен, насколько хреново видно.

ну извините, всем не угодишь. мне видно всё, что я хочу увидеть. (вы не пренебрегайте советом, возьмите тур на вертолёте, не пожалеете)

[KP580BE51]

Забил на симуляторы, именно "ничего не видно". Я как пилот, понятно не летал. Но вот с 10к (из пассажирского самолета) ВВП очень хорошо видно. В симуляторе - фиг.

Видимо в симулятор Владимира Владимировича забыли вставить.

А он тут-то при чем? А он тут-то при чем? Только что проверил в глобусе гугла. Чуть зазевался, отвернулся, уже найти не смог. Все рябит, а что что принял за ВПП, оказалось полем.

[Папша Дорсет]

да, и насчёт того, как здорово всё видно из симулятора. а не проще просто купить набор открыток и сидеть в кресле и рассматривать их? так ещё лучше видно...

[KP580BE51]

да, и насчёт того, как здорово всё видно из симулятора. а не проще просто купить набор открыток и сидеть в кресле и рассматривать их? так ещё лучше видно...

Скринсейвер проще поставить. Это вы зачем написали?

[Папша Дорсет]

Это вы зачем написали?

ну, если человек считает, что для хороших видов можно использовать сим, то я предложил менее затратный вариант...

[KP580BE51]

Это вы зачем написали?

ну, если человек считает, что для хороших видов можно использовать сим, то я предложил менее затратный вариант...

Это аднозначно.

[pic]

Назад, вниз и вперед-вниз невозможно смотреть в принципе, так самолет устроен. Какой-никакой обзор только из бокового водительского окна. И то, если рост за 6 футов, что-то видно. Если 5'7", ванна ванной.

И этого человека я катал на самолете! Ты что под наркозом был что ли? Все видно прекрасно и вниз и вверх и назад

[Cpt. Smollett]

симулятор хорош для отработки процедур инструментальных заходов и ни для чего больше на мой взгляд. а насчёт в ногу со временем...

дык надо копить на "настоящий" симулятор от кае, приходилось видеть их - впечатляет в остальном сравнивать настоящий полёт и симулятор весьма странно - я бы с вами прокатился на вертолёте в реале, а на симуляторе как-то не очень эта идея зажигает

ЗЫ спасибо за фотки вам и Пику, к сожалению ничего интересного не могу показать, нашёл только чутка еще некрашеных самолётов в цехах, да и те не имею права выкладывать

[pic]

Продолжаем фото сессию

CV-41 Midway


Если мне не изменяет маразм разведчик на базе Shooting Star


А этот SNJ-4 я имел честь пощупать


Смотрим цены на 100LL берем тряпочку и вытираем слезы

[Cpt. Smollett]

Продолжаем фото сессию

CV-41 Midway

c Midway у меня тоже есть немного

[KP580BE51]

Я уже не могу понять. Зачем эти фотки? Типа "на это можно посмотреть в музее"?

[pic]

Я уже не могу понять. Зачем эти фотки? Типа "на это можно посмотреть в музее"?

Тема про фото на авиационную тему. Не нравится не смотри

[D.K.]

Интересные картинки из сети
1) Мидтаун и даунтаун NYC как на ладоне, виден Бруклин и кусок Нью Джерси:



2) Посадка в Ла Гуардиа, NYC:



3) Посадка в LAX:

[Глюкva]

1) Мидтаун и даунтаун NYC как на ладоне, виден Бруклин и кусок Нью Джерси:

надо же как все попендикулярно

[D.K.]

надо же как все попендикулярно

Не всё прямо и перпендикулярно.
Вон Бродвей по диагонали идёт.

[Глюкva]

надо же как все попендикулярно

Не всё прямо и перпендикулярно.
Вон Бродвей по диагонали идёт.

где?
Бродвей с высоты вашего полета не виден

[D.K.]

где?
Бродвей с высоты вашего полета не виден

Видеть не обязательно. Надо знать, что он ТАМ.

[Глюкva]

ну знать-то мы знаем

[perasperaadastra]

IMHO: самый лучший авиасимулятор - Microsoft Flight Simulator X.
Управление как в реале, динамическая смена погоды, несколько десятков тысяч аэропортов по всему земному шару + заложена в рельефе вся Земля.

Попробуйте X-plane. Можно скачать бесплатную демо-версию.

Единственная причина, по которой X-plane уступает в популярности MSFS, это количество дополнительных паков (текстуры, объекты и т.п.). По всем остальным параметрам (скорость, графика, симуляция аэродинамики) X-Plane на голову выше MSFS.

Пардон за оффтоп.

[KP580BE51]

IMHO: самый лучший авиасимулятор - Microsoft Flight Simulator X.
Управление как в реале, динамическая смена погоды, несколько десятков тысяч аэропортов по всему земному шару + заложена в рельефе вся Земля.

Попробуйте X-plane. Можно скачать бесплатную демо-версию.

Единственная причина, по которой X-plane уступает в популярности MSFS, это количество дополнительных паков (текстуры, объекты и т.п.). По всем остальным параметрам (скорость, графика, симуляция аэродинамики) X-Plane на голову выше MSFS.

Пардон за оффтоп.

Единственный авиасимулятор для PC, который официально можно использовать для обучения пилотов. (не помню где читал)

[pic]

По всем остальным параметрам (скорость, графика, симуляция аэродинамики) X-Plane на голову выше MSFS.

.

Я пробовал X-plane мне не понравилось . Что там выше, а чего там ниже